在建筑(zhu)施工中經常會用到成都塔(ta)機,不(bu)同(tong)的場所使用的塔(ta)機類型也不(bu)同(tong),下面(mian)小編(bian)給大家(jia)分享五(wu)種分類,大家(jia)可以(yi)根據需求來選擇:
一、按有無(wu)行走機(ji)構
可分為挪動(dong)式塔式塔吊和(he)固定式塔吊。
挪動式(shi)塔(ta)(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)(ta)吊(diao)依據行(xing)走安裝(zhuang)的(de)(de)不(bu)(bu)同又(you)可(ke)分為軌道式(shi)、輪胎式(shi)、汽(qi)車式(shi)、履帶式(shi)四種(zhong)。軌道式(shi)塔(ta)(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)(ta)吊(diao)塔(ta)(ta)(ta)身固定于行(xing)走底架上,可(ke)在專設的(de)(de)軌道上運轉,穩定性好,能(neng)(neng)帶負(fu)荷(he)行(xing)走,工作效率高,因此(ci)普遍應用于建筑(zhu)裝(zhuang)置工程(cheng)。輪胎式(shi)、汽(qi)車式(shi)和履帶式(shi)塔(ta)(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)(ta)吊(diao)無(wu)軌道安裝(zhuang),挪動便當,但(dan)不(bu)(bu)能(neng)(neng)帶負(fu)荷(he)行(xing)走、穩定性較差。
固定式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)機(ji)依據裝(zhuang)設(she)位置的不同(tong),又分為附(fu)著自升(sheng)式(shi)和內(nei)(nei)爬(pa)式(shi)兩種,附(fu)著自升(sheng)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊能隨建(jian)筑(zhu)(zhu)物升(sheng)高(gao)而升(sheng)高(gao),適用于(yu)高(gao)層(ceng)建(jian)筑(zhu)(zhu),建(jian)筑(zhu)(zhu)構(gou)造(zao)僅接(jie)受由塔(ta)吊傳來的程度(du)載荷(he),附(fu)著便當,但(dan)占(zhan)用構(gou)造(zao)用鋼多;內(nei)(nei)爬(pa)式(shi)塔(ta)吊在建(jian)筑(zhu)(zhu)物內(nei)(nei)部(bu)(電梯井(jing)、樓梯間),借助一套托(tuo)架和提升(sheng)系(xi)統(tong)停止(zhi)爬(pa)升(sheng),頂升(sheng)較繁瑣,但(dan)占(zhan)用構(gou)造(zao)用鋼少,不需求裝(zhuang)設(she)根底,全部(bu)自重(zhong)及載荷(he)均由建(jian)筑(zhu)(zhu)物接(jie)受.
二、起重臂的結構特性
可分為俯(fu)仰變幅(fu)起重(zhong)(zhong)臂(bei)(動臂(bei))和小車變幅(fu)起重(zhong)(zhong)臂(bei)(平臂(bei))塔式塔吊。
俯(fu)仰(yang)變(bian)幅(fu)(fu)起重臂(bei)(bei)(bei)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊是靠起重臂(bei)(bei)(bei)升降(jiang)未完成變(bian)幅(fu)(fu)的,其(qi)優點是:能(neng)(neng)充(chong)沛發揮起重臂(bei)(bei)(bei)的有效(xiao)高度,機構簡單,缺陷是小幅(fu)(fu)度被限(xian)制(zhi)在很大幅(fu)(fu)度的30%左右(you),不(bu)能(neng)(neng)完整(zheng)靠近塔(ta)身,變(bian)幅(fu)(fu)時(shi)負荷(he)隨起重臂(bei)(bei)(bei)一同升降(jiang),不(bu)能(neng)(neng)帶負荷(he)變(bian)幅(fu)(fu)。
小(xiao)車變幅(fu)起重臂塔式塔吊是(shi)靠程度起重臂軌(gui)道上裝置(zhi)的小(xiao)車行走完成變幅(fu)的,其優點(dian)是(shi):變幅(fu)范圍大,載重小(xiao)車可駛近塔身,能帶負荷(he)變幅(fu),缺陷是(shi):起重臂受力狀況復雜,對構造請求高(gao),且(qie)起重臂和小(xiao)車處于建(jian)筑物(wu)上部,塔尖(jian)裝置(zhi)高(gao)度比建(jian)筑物(wu)屋面要高(gao)出15-20米(mi)。
三、塔(ta)身構造(zao)回轉方式
可分為下回(hui)轉(塔(ta)(ta)身回(hui)轉)和上回(hui)轉(塔(ta)(ta)身不(bu)回(hui)轉)塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊。
下回(hui)(hui)轉塔式(shi)塔吊將回(hui)(hui)轉支承、均(jun)衡重主要機構等均(jun)設置在下端,其優點是:塔式(shi)所受彎矩(ju)較少(shao),穩定(ding)性好,裝(zhuang)置維修便當,缺陷是對(dui)回(hui)(hui)轉支承請求較高(gao),裝(zhuang)置高(gao)度遭到限制(zhi)。
上回轉(zhuan)塔(ta)式塔(ta)吊將(jiang)回轉(zhuan)支承,均(jun)衡重,主(zhu)要機構(gou)均(jun)設置在上端,其(qi)優(you)點是由于塔(ta)身(shen)不回轉(zhuan),可簡化塔(ta)身(shen)下部構(gou)造、頂升加節便當。
缺(que)陷是:當建(jian)筑(zhu)物超越(yue)塔(ta)身高(gao)度時,由于均衡臂(bei)的影(ying)響,限制塔(ta)吊的回(hui)轉,同時風(feng)壓加(jia)大,壓重增(zeng)加(jia),使整機總重量增(zeng)加(jia)。
四(si)、塔吊裝置方式不同
可(ke)分為能(neng)停止折疊運輸,自行整體架設的(de)快速裝(zhuang)置塔式(shi)塔吊和(he)需借助輔機停止組(zu)拼(pin)和(he)拆裝(zhuang)的(de)塔式(shi)塔吊。
能自行(xing)架設的(de)(de)快裝(zhuang)式(shi)塔(ta)機都屬于中(zhong)小型下回轉塔(ta)機,主要(yao)(yao)用于工期短,請求頻(pin)繁挪動的(de)(de)低層建筑上(shang),主要(yao)(yao)優點(dian)是能進步工作效率(lv),儉省裝(zhuang)置本錢,省時省工省料,缺陷(xian)是構(gou)造(zao)復雜,維修量大。
需經輔(fu)機拆裝的(de)塔(ta)式塔(ta)吊,主(zhu)(zhu)要(yao)用于中高層建(jian)筑及工作幅度大,起重量大的(de)場所,是(shi)建(jian)筑工地上的(de)主(zhu)(zhu)要(yao)機種。
五、按有(you)無塔尖的構(gou)造
可(ke)分為平頭(tou)(tou)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊和尖頭(tou)(tou)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊。
平(ping)頭塔(ta)(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)(ta)吊是近幾年開展起來的一種新型(xing)塔(ta)(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)(ta)吊,其(qi)特(te)性(xing)是在原自(zi)升式(shi)塔(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)的構(gou)造上(shang)取(qu)消了(le)塔(ta)(ta)(ta)尖及其(qi)前后(hou)拉桿(gan)局部,加強(qiang)了(le)大(da)臂戰(zhan)爭衡(heng)(heng)臂的構(gou)造強(qiang)度(du),大(da)臂戰(zhan)爭衡(heng)(heng)臂直接相連,其(qi)優點(dian)是:1、整機(ji)(ji)體(ti)積小,裝置(zhi)便(bian)利平(ping)安,降低運輸和倉儲(chu)本(ben)錢;2、起重臂耐受性(xing)能好,受力平(ping)均(jun)分歧,對構(gou)造及銜接局部損壞(huai)小;3、部件設計可規范化、模塊化、互換性(xing)強(qiang),減少設備閑置(zhi),進步(bu)投(tou)資效益(yi),其(qi)缺陷是在同類型(xing)塔(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)中平(ping)頭塔(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)價錢稍高(gao)。
以(yi)上給大(da)家(jia)介紹了五種成(cheng)都塔機的分類,大(da)家(jia)可(ke)以(yi)根據使(shi)用情(qing)況來選擇,不(bu)清楚(chu)的朋友歡迎致電,我司專業人員會為您解(jie)答疑慮(lv)。