在建筑施工中(zhong)經常會用到(dao)成都塔機，不同的(de)場所使(shi)用的(de)塔機類型也不同，下面小編給(gei)大(da)家分享五(wu)種分類，大(da)家可以根據(ju)需求來選擇：

一、按(an)有無(wu)行(xing)走機構

可(ke)分(fen)為挪動(dong)式塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊和固定(ding)式塔(ta)(ta)吊。

挪(nuo)動(dong)式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊(diao)依據行走安(an)裝(zhuang)的不同又(you)可分為軌道(dao)式(shi)、輪胎式(shi)、汽(qi)車(che)式(shi)、履(lv)帶(dai)式(shi)四種。軌道(dao)式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊(diao)塔(ta)身固定于行走底架上，可在專(zhuan)設的軌道(dao)上運轉，穩(wen)(wen)定性(xing)好(hao)，能帶(dai)負荷行走，工(gong)作效率高，因此普遍應用于建筑裝(zhuang)置工(gong)程。輪胎式(shi)、汽(qi)車(che)式(shi)和履(lv)帶(dai)式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊(diao)無軌道(dao)安(an)裝(zhuang)，挪(nuo)動(dong)便當，但不能帶(dai)負荷行走、穩(wen)(wen)定性(xing)較差。

固定式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)機依(yi)據(ju)裝設位置的不(bu)同，又分為附著(zhu)自(zi)升式(shi)和內爬(pa)式(shi)兩種(zhong)，附著(zhu)自(zi)升塔(ta)式(shi)塔(ta)吊(diao)能(neng)隨建筑(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)物(wu)升高(gao)而(er)升高(gao)，適用于(yu)高(gao)層建筑(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)，建筑(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)構造僅接受(shou)由(you)塔(ta)吊(diao)傳(chuan)來(lai)的程(cheng)度載(zai)荷，附著(zhu)便當，但占用構造用鋼多；內爬(pa)式(shi)塔(ta)吊(diao)在建筑(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)物(wu)內部(bu)（電梯井(jing)、樓梯間），借助一套托架和提升系統停止爬(pa)升，頂升較繁瑣，但占用構造用鋼少，不(bu)需(xu)求裝設根底，全部(bu)自(zi)重及(ji)載(zai)荷均由(you)建筑(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)物(wu)接受(shou).

二、起重臂的結構特性

可分為俯仰變(bian)幅起重臂(bei)(bei)（動臂(bei)(bei)）和小車變(bian)幅起重臂(bei)(bei)（平臂(bei)(bei)）塔(ta)式塔(ta)吊(diao)。

俯仰(yang)變幅(fu)起(qi)重臂塔(ta)式塔(ta)吊是靠起(qi)重臂升降未(wei)完成變幅(fu)的，其(qi)優點是：能充沛發揮(hui)起(qi)重臂的有(you)效高度(du)(du)，機構(gou)簡單，缺陷是小幅(fu)度(du)(du)被限制在很(hen)大(da)幅(fu)度(du)(du)的30%左右(you)，不(bu)(bu)能完整靠近塔(ta)身，變幅(fu)時(shi)負荷隨起(qi)重臂一同升降，不(bu)(bu)能帶負荷變幅(fu)。

小(xiao)車變(bian)幅(fu)起(qi)重(zhong)(zhong)臂(bei)塔(ta)式塔(ta)吊是靠程度起(qi)重(zhong)(zhong)臂(bei)軌道上裝置的小(xiao)車行走(zou)完成變(bian)幅(fu)的，其優點是：變(bian)幅(fu)范圍大(da)，載重(zhong)(zhong)小(xiao)車可駛近塔(ta)身，能帶負荷變(bian)幅(fu)，缺陷是：起(qi)重(zhong)(zhong)臂(bei)受力(li)狀況復(fu)雜(za)，對構(gou)造請求(qiu)高，且起(qi)重(zhong)(zhong)臂(bei)和小(xiao)車處于建(jian)筑物上部，塔(ta)尖裝置高度比(bi)建(jian)筑物屋面要高出(chu)15-20米。

三、塔身構造回(hui)轉方式

可(ke)分為下回轉(zhuan)（塔(ta)身回轉(zhuan)）和上回轉(zhuan)（塔(ta)身不回轉(zhuan)）塔(ta)式塔(ta)吊(diao)。

下回轉塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊(diao)將回轉支承、均衡重主要機構等均設(she)置在下端，其(qi)優點是(shi)(shi)：塔(ta)式(shi)(shi)所受彎矩(ju)較少，穩定性好，裝(zhuang)置維修便當，缺陷(xian)是(shi)(shi)對回轉支承請(qing)求(qiu)較高，裝(zhuang)置高度遭到限制。

上(shang)回(hui)轉塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊將回(hui)轉支承，均衡重，主要機構均設置在上(shang)端(duan)，其(qi)優點是(shi)由于(yu)塔(ta)(ta)身不回(hui)轉，可簡化塔(ta)(ta)身下(xia)部構造、頂升加(jia)節(jie)便(bian)當。

缺陷(xian)是：當(dang)建筑物(wu)超越塔身高度時，由于均(jun)衡(heng)臂的影響(xiang)，限制塔吊的回(hui)轉，同時風壓加大，壓重(zhong)(zhong)增加，使整(zheng)機總重(zhong)(zhong)量增加。

四、塔(ta)吊裝置方式不(bu)同

可分為能停(ting)止(zhi)折疊運輸，自行整體架設的快速(su)裝(zhuang)置塔(ta)式塔(ta)吊(diao)和(he)需借(jie)助輔機停(ting)止(zhi)組(zu)拼(pin)和(he)拆裝(zhuang)的塔(ta)式塔(ta)吊(diao)。

能(neng)自(zi)行架設的快裝(zhuang)式(shi)塔(ta)機(ji)(ji)都屬于中小型(xing)下(xia)回轉塔(ta)機(ji)(ji)，主(zhu)要用于工期短，請求(qiu)頻繁(fan)挪(nuo)動的低層建筑上，主(zhu)要優點是能(neng)進(jin)步工作效率，儉(jian)省(sheng)裝(zhuang)置本錢，省(sheng)時省(sheng)工省(sheng)料，缺陷是構造(zao)復雜，維修(xiu)量大(da)。

需經輔機拆裝的(de)塔(ta)式塔(ta)吊，主要(yao)用于中高層建筑及(ji)工(gong)作幅度大，起重量(liang)大的(de)場所，是建筑工(gong)地上的(de)主要(yao)機種。

五、按有無(wu)塔尖(jian)的構造

可分(fen)為(wei)平頭塔式(shi)塔吊(diao)和尖頭塔式(shi)塔吊(diao)。

平(ping)頭塔(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)是(shi)近幾年開(kai)展起來的(de)(de)一(yi)種新(xin)型塔(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)，其特(te)性是(shi)在(zai)原自升式(shi)(shi)塔(ta)(ta)機(ji)的(de)(de)構(gou)造(zao)上取消了塔(ta)(ta)尖及其前后拉桿局(ju)部(bu)，加強了大(da)臂(bei)(bei)戰爭(zheng)衡臂(bei)(bei)的(de)(de)構(gou)造(zao)強度，大(da)臂(bei)(bei)戰爭(zheng)衡臂(bei)(bei)直接(jie)相連，其優點是(shi)：1、整機(ji)體(ti)積小(xiao)，裝置便利平(ping)安，降低(di)運輸和(he)倉儲本(ben)錢(qian)；2、起重臂(bei)(bei)耐受性能好，受力平(ping)均分歧(qi)，對構(gou)造(zao)及銜接(jie)局(ju)部(bu)損壞小(xiao)；3、部(bu)件設計可(ke)規范化、模(mo)塊化、互(hu)換性強，減少設備閑置，進(jin)步(bu)投資效益(yi)，其缺(que)陷(xian)是(shi)在(zai)同類型塔(ta)(ta)機(ji)中平(ping)頭塔(ta)(ta)機(ji)價(jia)錢(qian)稍(shao)高。

以上給大(da)家(jia)介紹(shao)了(le)五種成都(dou)塔機的(de)分(fen)類(lei)，大(da)家(jia)可以根(gen)據使(shi)用情況來選擇(ze)，不(bu)清楚的(de)朋(peng)友歡迎致電，我司專業人員會為您(nin)解答疑慮。