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廣安塔吊租賃設備出現事故的分析

所屬分類:公司新聞    發布時間: 2023-02-28    作者:admin
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歐美亞洲綜合另類:貴陽塔吊租賃設備出(chu)現(xian)(xian)塔(ta)吊(diao)事故(gu)的主要分(fen)(fen)析,在很(hen)多(duo)的建(jian)筑施(shi)工當(dang)中,塔(ta)吊(diao)租賃設(she)備(bei)容易出(chu)現(xian)(xian)的主要問題是(shi)塔(ta)吊(diao)倒塌事故(gu)。塔(ta)機倒塌事故(gu)就其原因分(fen)(fen)析,從(cong)大(da)的方面不外乎三個:

一是(shi)(shi)(shi)塔(ta)吊拆裝方面的問(wen)題(ti),二是(shi)(shi)(shi)塔(ta)吊使用(yong)方面的問(wen)題(ti),三是(shi)(shi)(shi)塔(ta)機本身的質(zhi)量問(wen)題(ti)。

貴陽塔吊租賃

簡(jian)要分析(xi)如下:

一. 塔吊拆裝方(fang)面問(wen)題造成事故的原則

塔吊拆(chai)裝隊(dui)伍無資(zi)質,無證承攬拆(chai)裝任務。拆(chai)裝單位人員、設備(bei)、技術等方面均不具備(bei)條件的要(yao)(yao)求,是導致事(shi)故重要(yao)(yao)原(yuan)因。

塔(ta)吊拆(chai)裝無方案、無安全技術交(jiao)(jiao)底,憑經驗。拆(chai)裝單位不編制拆(chai)裝方案,不進行安全技術交(jiao)(jiao)底,憑經驗違章蠻干,是導(dao)致(zhi)事故的直接原因。

塔吊拆(chai)裝施(shi)工(gong)中違反(fan)拆(chai)裝程(cheng)序。拆(chai)裝單位在拆(chai)裝過程(cheng)中不(bu)(bu)按塔機使用說明書(shu)中關(guan)于拆(chai)裝的先后順(shun)序進(jin)行(xing)拆(chai)裝,不(bu)(bu)按拆(chai)裝方(fang)案和安全技(ji)術交底(di)要求作業(ye),圖省事,憑(ping)想象(xiang)。

不辦(ban)理拆(chai)裝(zhuang)申(shen)請和(he)驗(yan)收手(shou)續(xu)。塔(ta)機使用單位和(he)拆(chai)裝(zhuang)單位不按規(gui)定辦(ban)理拆(chai)裝(zhuang)申(shen)請和(he)驗(yan)收手(shou)續(xu),失(shi)去了政府主管部(bu)門把關的機會。

二.使用方面問題造(zao)成(cheng)事故的(de)原因(yin):

塔(ta)(ta)吊操(cao)作(zuo)和(he)指(zhi)揮(hui)人(ren)員無(wu)證上(shang)崗(gang)。塔(ta)(ta)機操(cao)作(zuo)和(he)指(zhi)揮(hui)人(ren)員未按規定經過專業培(pei)訓取得資格證書上(shang)崗(gang)作(zuo)業,不具備相應專業技能(neng)和(he)知識。

塔(ta)吊操(cao)(cao)作和指揮人員違章(zhang)操(cao)(cao)作,違章(zhang)指揮。如超(chao)載(zai)起吊、斜(xie)吊,在(zai)施(shi)工現場用塔(ta)機吊住砼泵輸送(song)管打(da)砼且隨(sui)意(yi)回轉(zhuan)等等。

操作人(ren)員對(dui)設備日常(chang)檢查、保養不夠(gou),致使塔(ta)(ta)機(ji)存(cun)在機(ji)械(xie)方面的(de)安全隱患(huan)。如對(dui)塔(ta)(ta)機(ji)的(de)力矩限制器性(xing)能(neng)了解(jie)不夠(gou),對(dui)其是否起作用不清楚,致使在其失(shi)效(xiao)的(de)情(qing)況下,誤以為其工作正常(chang)而(er)導(dao)致事(shi)故。忽(hu)視了人(ren)的(de)因素,如在什么幅度(du)、能(neng)夠(gou)吊多重,心(xin)中無底或不明確(que)。

對(dui)(dui)操作和(he)指揮人員教育培(pei)訓(xun)不夠。很(hen)多單位(wei)只做到(dao)了(le)崗前培(pei)訓(xun),而(er)忽視(shi)了(le)對(dui)(dui)操作人員在操作技能和(he)安全意識(shi)方面的(de)持續培(pei)訓(xun)和(he)提高(gao),忽視(shi)了(le)對(dui)(dui)指揮人員的(de)持續培(pei)訓(xun)。

三.塔機(ji)本身質(zhi)量問題造(zao)成事故的原因:

設(she)計問題。力矩限制器的設(she)計存在(zai)缺(que)陷(xian),靈敏度較(jiao)差;鋼(gang)結構設(she)計受力不(bu)合理,液壓系統設(she)計缺(que)陷(xian)等(deng)等(deng)。

零配件問(wen)題。力矩限(xian)制器元(yuan)件質(zhi)量問(wen)題鋼結構所(suo)用(yong)鋼材(cai)材(cai)質(zhi)問(wen)題;液壓(ya)系統元(yuan)件質(zhi)量問(wen)題等等。

制造問題

鋼結構焊接(jie)達不到要求。焊縫的高度(du)不夠,存(cun)在氣孔、夾渣(zha)甚(shen)至虛焊等(deng)缺(que)陷(xian),特(te)別是塔帽、大臂(bei)、平衡臂(bei)等(deng)部件上的重(zhong)要連接(jie)部位存(cun)在焊接(jie)質(zhi)量問(wen)題(ti)。

鋼結(jie)構幾(ji)何尺(chi)寸與(yu)要求不(bu)符(fu)。下料未按要求,鋼材截面尺(chi)寸達不(bu)到(dao)國(guo)家標準規定。

以上就(jiu)是(shi)關(guan)(guan)于貴陽(yang)塔(ta)吊租賃設(she)備出(chu)現(xian)事故的分析相(xiang)關(guan)(guan)信息(xi),如想關(guan)(guan)注更多相(xiang)關(guan)(guan)咨詢,歡迎關(guan)(guan)注本(ben)司。