工程建設中，施企須認真吸取事故教訓，嚴格建筑起重機械塔吊的(de)安(an)裝(zhuang)、頂升、拆卸等作業安(an)全管理(li)；嚴把專項施(shi)(shi)工方(fang)案編制(zhi)關(guan)、交底關(guan)、實施(shi)(shi)關(guan)及驗(yan)收關(guan)；加強施(shi)(shi)工現(xian)場(chang)隱患(huan)排(pai)查治(zhi)理(li)；強化工序和關(guan)鍵(jian)部位的(de)風險(xian)排(pai)查管控；有效(xiao)防范和堅決遏(e)制(zhi)建(jian)筑起重機(ji)械較大及以上事故的(de)發生。

塔吊施工”怕”什么？

1.超載

眾所(suo)周知，任何機械(xie)都有其(qi)載荷(he)值，起重設備由于要克服重力的影響吊(diao)(diao)裝(zhuang)物資，故超(chao)過塔吊(diao)(diao)額定荷(he)載的物資、原材料吊(diao)(diao)裝(zhuang)操作都是要禁止的。

2.斜吊

斜(xie)吊(diao)(diao)指的(de)是在(zai)吊(diao)(diao)裝的(de)過程(cheng)中，吊(diao)(diao)路(lu)傾斜(xie)，這是多起趕工中發(fa)生重大慘劇的(de)根本(ben)原因，故為避免事故，在(zai)吊(diao)(diao)裝作業前應(ying)盡量注意糾正吊(diao)(diao)路(lu)，再行(xing)施工。

3.指揮信(xin)號不明

在工地管(guan)理上，指揮員的(de)作用(yong)不可或(huo)缺。塔(ta)吊(diao)司(si)機應注意(yi)，在吊(diao)裝作業(ye)時，沒有明確的(de)指揮信號，切莫(mo)擅自行動(dong)。

4.埋在地下的構(gou)件

由(you)于施工需要(yao)，塔(ta)吊以其巨大的(de)拉力，成(cheng)(cheng)為清除某些地(di)下構件(jian)的(de)設(she)備。但是(shi)鑒于部分埋(mai)在地(di)下的(de)構件(jian)和大地(di)結合緊密，在吊裝時產生的(de)反作用力會造(zao)成(cheng)(cheng)塔(ta)吊彎折，以致發(fa)生險(xian)情，故這類操(cao)作亦當(dang)避免。

5.六(liu)級以上強風

六級風(feng)的氣(qi)流速(su)度(du)在10.8~13.8m/s間，這樣的氣(qi)流速(su)度(du)較快，對于塔式起(qi)重機(ji)作業來講，是有一(yi)定(ding)風(feng)險的，故在超過六級強(qiang)風(feng)時，不(bu)應貿然(ran)進(jin)行此類操作。

6.安裝裝置(zhi)失靈

塔式起(qi)重(zhong)機保養、調(diao)控不可或缺，特(te)別(bie)是安(an)裝(zhuang)裝(zhuang)置失靈時，貿然開工往(wang)往(wang)會造(zao)成重(zhong)大安(an)全事故。

7.光線陰(yin)暗(an)看(kan)不清(qing)吊(diao)物

由于某些工(gong)程(cheng)需要(yao)趕工(gong)期，在夜(ye)間光(guang)線陰(yin)暗時也(ye)進行(xing)塔吊作業，這(zhe)同樣非(fei)常危險，應該禁止(zhi)。

8.散裝物太滿(man)或捆扎不牢

散(san)裝物由(you)于在吊裝作業時常(chang)常(chang)因(yin)為震蕩而“溢出”，如果裝載太滿或捆(kun)扎不牢(lao)，事(shi)故發(fa)生概率將急劇(ju)上升。

9.吊物邊緣無防護(hu)措施(shi)不吊

吊物(wu)邊緣的防護措施(shi)十分重要，這(zhe)也是塔吊資格證考試的重要內容，如(ru)果缺(que)乏防護措施(shi)，吊物(wu)一旦在高空滑落，常常對地面人員、設備造(zao)成重大威脅。

注意事項就先到這里結束了，更(geng)多(duo)詳情歡迎來(lai)電(dian)咨(zi)詢。