工程建設中，施企須認真吸取事故教訓，嚴格建筑起重機械塔吊的(de)安裝(zhuang)、頂升、拆卸等作業安全管理；嚴把專項施(shi)(shi)工(gong)方案(an)編制關(guan)(guan)、交底(di)關(guan)(guan)、實施(shi)(shi)關(guan)(guan)及驗收(shou)關(guan)(guan)；加強施(shi)(shi)工(gong)現場隱患排查治理；強化工(gong)序和(he)關(guan)(guan)鍵部位(wei)的(de)風險排查管控；有效防范和(he)堅決遏制建筑(zhu)起重機械較大及以(yi)上事故的(de)發生。

塔(ta)吊(diao)施工”怕”什么？

1.超載

眾(zhong)所周(zhou)知，任何(he)機械都有其載(zai)荷(he)值(zhi)，起重(zhong)設備由(you)于要克服(fu)重(zhong)力的(de)影響(xiang)吊(diao)裝物資(zi)，故(gu)超(chao)過塔吊(diao)額(e)定荷(he)載(zai)的(de)物資(zi)、原材(cai)料(liao)吊(diao)裝操作(zuo)都是要禁止的(de)。

2.斜吊

斜(xie)吊(diao)指(zhi)的是在吊(diao)裝(zhuang)的過(guo)程(cheng)中，吊(diao)路(lu)傾斜(xie)，這是多起趕(gan)工中發(fa)生(sheng)重大慘(can)劇的根本原因(yin)，故(gu)為避免事故(gu)，在吊(diao)裝(zhuang)作(zuo)業(ye)前應盡量注意糾正吊(diao)路(lu)，再行施(shi)工。

3.指揮信(xin)號(hao)不明

在(zai)工地管理上，指揮員的作用不可或(huo)缺。塔(ta)吊司機應注意(yi)，在(zai)吊裝(zhuang)作業時，沒有明確的指揮信號，切莫擅自行動。

4.埋(mai)在地下(xia)的構件

由于(yu)施工需要，塔吊(diao)以(yi)其巨大的(de)拉(la)力，成為清除某些地(di)下構件的(de)設備(bei)。但(dan)是(shi)鑒(jian)于(yu)部分埋在地(di)下的(de)構件和大地(di)結合緊(jin)密，在吊(diao)裝時產生(sheng)的(de)反作用力會造成塔吊(diao)彎(wan)折，以(yi)致發生(sheng)險情，故這(zhe)類(lei)操作亦當避免。

5.六級以上強風

六級風(feng)的氣流速度(du)(du)在(zai)10.8~13.8m/s間，這樣的氣流速度(du)(du)較快，對于塔(ta)式起重(zhong)機作業來講，是有一定風(feng)險的，故(gu)在(zai)超過六級強風(feng)時，不應貿然(ran)進行此類操作。

6.安裝裝置(zhi)失(shi)靈

塔式起重機保養(yang)、調(diao)控不可或缺，特別是(shi)安裝(zhuang)裝(zhuang)置失靈時，貿(mao)然開工往往會造成重大安全事(shi)故。

7.光線陰暗看不清吊(diao)物

由于某些工程(cheng)需要趕工期，在夜間(jian)光線陰暗時也(ye)進行塔吊(diao)作業，這同樣非常危(wei)險，應該禁止。

8.散裝物太滿或捆(kun)扎不(bu)牢

散裝(zhuang)物由于在(zai)吊裝(zhuang)作業時常常因為震蕩而“溢(yi)出”，如果裝(zhuang)載太滿或捆扎不(bu)牢，事故發生概率將急劇(ju)上升。

9.吊(diao)物邊緣(yuan)無(wu)防護措施不吊(diao)

吊(diao)物邊(bian)緣的(de)防護措施十分(fen)重(zhong)要，這也是(shi)塔吊(diao)資格證(zheng)考(kao)試(shi)的(de)重(zhong)要內容，如果缺乏防護措施，吊(diao)物一旦在高空滑(hua)落，常(chang)常(chang)對(dui)地面人員、設備造成(cheng)重(zhong)大威(wei)脅。

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