在建筑施工中(zhong)經常會用到成都塔(ta)機(ji)，不同(tong)的場所使用的塔(ta)機(ji)類型也不同(tong)，下(xia)面小編(bian)給大(da)家分享五種分類，大(da)家可以根據(ju)需求來選擇：

一(yi)、按有無行走(zou)機構

可分(fen)為挪動式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊和固定式(shi)塔(ta)吊。

挪動式(shi)(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)吊(diao)(diao)依據行走安(an)裝的不同又可分為軌(gui)(gui)道式(shi)(shi)(shi)、輪胎(tai)式(shi)(shi)(shi)、汽車(che)式(shi)(shi)(shi)、履帶(dai)(dai)式(shi)(shi)(shi)四種。軌(gui)(gui)道式(shi)(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)吊(diao)(diao)塔(ta)身固(gu)定于行走底架上(shang)，可在專(zhuan)設的軌(gui)(gui)道上(shang)運轉，穩定性好(hao)，能帶(dai)(dai)負荷行走，工作效(xiao)率高(gao)，因此(ci)普遍應用于建筑(zhu)裝置工程。輪胎(tai)式(shi)(shi)(shi)、汽車(che)式(shi)(shi)(shi)和(he)履帶(dai)(dai)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)吊(diao)(diao)無(wu)軌(gui)(gui)道安(an)裝，挪動便當(dang)，但不能帶(dai)(dai)負荷行走、穩定性較差。

固定式(shi)塔式(shi)塔機依據裝設位置的(de)不同，又分為(wei)附著自(zi)升式(shi)和(he)內爬(pa)式(shi)兩種(zhong)，附著自(zi)升塔式(shi)塔吊能隨建(jian)筑(zhu)物(wu)升高(gao)而升高(gao)，適用(yong)于高(gao)層建(jian)筑(zhu)，建(jian)筑(zhu)構(gou)(gou)造僅接(jie)受(shou)由塔吊傳來的(de)程度(du)載(zai)荷，附著便當(dang)，但占(zhan)用(yong)構(gou)(gou)造用(yong)鋼多；內爬(pa)式(shi)塔吊在建(jian)筑(zhu)物(wu)內部（電(dian)梯井、樓(lou)梯間(jian)），借助一套托架和(he)提(ti)升系統停止爬(pa)升，頂升較(jiao)繁瑣(suo)，但占(zhan)用(yong)構(gou)(gou)造用(yong)鋼少，不需(xu)求裝設根底，全部自(zi)重及載(zai)荷均(jun)由建(jian)筑(zhu)物(wu)接(jie)受(shou).

二、起重(zhong)臂的結構(gou)特(te)性

可(ke)分為俯仰變幅(fu)起重臂(bei)(bei)(bei)（動臂(bei)(bei)(bei)）和小車變幅(fu)起重臂(bei)(bei)(bei)（平臂(bei)(bei)(bei)）塔式塔吊。

俯仰(yang)變幅(fu)起(qi)重臂(bei)塔式塔吊是靠起(qi)重臂(bei)升降未完成變幅(fu)的(de)，其優點是：能(neng)充沛發(fa)揮(hui)起(qi)重臂(bei)的(de)有效高度，機構簡單，缺陷是小幅(fu)度被限制在很(hen)大幅(fu)度的(de)30%左(zuo)右，不(bu)能(neng)完整靠近塔身，變幅(fu)時負荷隨起(qi)重臂(bei)一同升降，不(bu)能(neng)帶(dai)負荷變幅(fu)。

小車變幅(fu)(fu)起(qi)重(zhong)臂(bei)(bei)塔(ta)式塔(ta)吊是靠程度起(qi)重(zhong)臂(bei)(bei)軌道上裝置(zhi)的小車行走完(wan)成變幅(fu)(fu)的，其優點是：變幅(fu)(fu)范圍大(da)，載重(zhong)小車可駛近塔(ta)身，能帶負荷變幅(fu)(fu)，缺陷是：起(qi)重(zhong)臂(bei)(bei)受力狀(zhuang)況復雜，對構(gou)造請求高，且起(qi)重(zhong)臂(bei)(bei)和小車處于建(jian)筑物(wu)上部(bu)，塔(ta)尖裝置(zhi)高度比(bi)建(jian)筑物(wu)屋面要(yao)高出15-20米。

三、塔(ta)身構(gou)造回轉方(fang)式

可分為(wei)下回轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)（塔(ta)身(shen)回轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)）和(he)上(shang)回轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)（塔(ta)身(shen)不回轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)）塔(ta)式塔(ta)吊。

下(xia)回轉塔(ta)式(shi)塔(ta)吊將回轉支承、均衡重主(zhu)要機(ji)構等均設置在下(xia)端，其優(you)點是(shi)：塔(ta)式(shi)所受彎矩(ju)較(jiao)少，穩定性好，裝置維修便當(dang)，缺陷是(shi)對回轉支承請求較(jiao)高，裝置高度遭到限制。

上回(hui)轉(zhuan)(zhuan)塔式塔吊將(jiang)回(hui)轉(zhuan)(zhuan)支承，均衡(heng)重，主(zhu)要機構均設置在上端，其優點是由于(yu)塔身不回(hui)轉(zhuan)(zhuan)，可(ke)簡化塔身下部構造、頂(ding)升加節便當(dang)。

缺陷是：當(dang)建(jian)筑(zhu)物超越塔(ta)身高度時(shi)，由(you)于均衡臂的影響(xiang)，限制塔(ta)吊的回轉(zhuan)，同時(shi)風壓(ya)加大，壓(ya)重增(zeng)加，使(shi)整機總重量增(zeng)加。

四、塔吊裝置方(fang)式(shi)不同

可分為(wei)能停止(zhi)折疊(die)運輸，自(zi)行整體架設(she)的快速(su)裝置塔式(shi)塔吊(diao)和需借助輔機停止(zhi)組拼(pin)和拆裝的塔式(shi)塔吊(diao)。

能(neng)自行架設的(de)快裝式塔機都屬于中(zhong)小型下回轉塔機，主(zhu)要用于工(gong)期短，請求頻繁(fan)挪(nuo)動的(de)低層建(jian)筑上，主(zhu)要優點是(shi)能(neng)進步工(gong)作效率(lv)，儉省裝置本錢，省時省工(gong)省料，缺陷是(shi)構造復雜，維(wei)修量大。

需經輔(fu)機拆(chai)裝(zhuang)的(de)塔(ta)式塔(ta)吊，主要用于中高層建筑及工作(zuo)幅度大，起(qi)重(zhong)量(liang)大的(de)場所，是(shi)建筑工地(di)上的(de)主要機種。

五、按有無塔尖的(de)構造(zao)

可分為平頭塔式塔吊和尖頭塔式塔吊。

平(ping)(ping)(ping)頭(tou)塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)是近幾年開展(zhan)起來的一種(zhong)新型塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)，其(qi)(qi)特性是在(zai)原自(zi)升(sheng)式(shi)塔(ta)(ta)機(ji)的構造上取(qu)消了塔(ta)(ta)尖(jian)及其(qi)(qi)前(qian)后(hou)拉桿局(ju)(ju)部，加(jia)強(qiang)了大(da)臂戰爭(zheng)衡(heng)臂的構造強(qiang)度(du)，大(da)臂戰爭(zheng)衡(heng)臂直接相連，其(qi)(qi)優(you)點是：1、整機(ji)體積小(xiao)，裝置(zhi)便利平(ping)(ping)(ping)安，降低運輸和倉儲(chu)本錢；2、起重(zhong)臂耐受性能好，受力(li)平(ping)(ping)(ping)均分歧，對構造及銜接局(ju)(ju)部損壞(huai)小(xiao)；3、部件設(she)計可(ke)規(gui)范化、模塊化、互換性強(qiang)，減少設(she)備閑(xian)置(zhi)，進步(bu)投資效益，其(qi)(qi)缺(que)陷是在(zai)同類(lei)型塔(ta)(ta)機(ji)中平(ping)(ping)(ping)頭(tou)塔(ta)(ta)機(ji)價錢稍高(gao)。

以上給大(da)家介紹了五種成都(dou)塔(ta)機的分類，大(da)家可以根據使用情況來選擇(ze)，不清楚(chu)的朋友歡(huan)迎致電(dian)，我司專(zhuan)業人員會為您解答(da)疑慮。