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紅河塔吊

成都塔吊(diao)是建筑(zhu)施(shi)工中非常重要的設備之一,很(hen)多(duo)塔吊(diao)的使(shi)用(yong)壽命取決于塔吊(diao)司(si)機的操作(zuo)和維護,塔吊(diao)司(si)機必(bi)須嚴格(ge)按(an)照本塔吊(diao)技(ji)術(shu)性能表(biao)…

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成都塔吊是建筑施工中非常重要的設備之一,很多塔吊的使用壽命取決于塔吊司機的操作和維護,塔吊司機必須嚴格按照本塔吊技術性能表和起重特性表的規定作業(ye)。不(bu)(bu)得(de)超載(zai)和強(qiang)行作業(ye)。操(cao)作時(shi)嚴禁起(qi)重吊(diao)鉤(gou)著(zhu)地,以免引起(qi)塔吊(diao)的卷筒(tong)鋼(gang)絲繩(sheng)排(pai)列(lie)不(bu)(bu)齊而損壞,如果塔吊(diao)吊(diao)鉤(gou)必(bi)須著(zhu)地,則塔吊(diao)吊(diao)鉤(gou)著(zhu)地后(hou)再次起(qi)升時(shi)注意監視卷筒(tong)鋼(gang)絲繩(sheng)排(pai)列(lie)情(qing)況,必(bi)要(yao)時(shi)重新將鋼(gang)絲繩(sheng)排(pai)列(lie)整齊。

成都塔吊

緊(jin)固在小(xiao)車側面的吊(diao)欄(lan)(lan)是供維(wei)(wei)修(xiu)使用的,當需要維(wei)(wei)修(xiu)塔吊(diao)吊(diao)臂上的某一(yi)零件時,維(wei)(wei)修(xiu)人員可站在吊(diao)欄(lan)(lan)內隨(sui)載(zai)重小(xiao)車一(yi)起(qi)執(zhi)行維(wei)(wei)修(xiu)任(ren)務。吊(diao)欄(lan)(lan)的額(e)定承載(zai)重量為100公斤,當起(qi)吊(diao)重物時。吊(diao)欄(lan)(lan)內嚴禁站人。在立塔吊(diao)的施工中(zhong)。地面安裝(zhuang)吊(diao)臂時,要仔細檢查(cha)吊(diao)欄(lan)(lan)與(yu)載(zai)重小(xiao)車的連接是否完善可靠。

各(ge)機構需要反向運行時,要持電機正轉(zhuan)停止后,在啟動發轉(zhuan),反之也一樣。

發現(xian)塔吊有異常現(xian)象(xiang)時,先停機切斷電源(yuan),待查清并排除故(gu)障后(hou)再使用(yong)。

塔吊(diao)(diao)在每班作業完畢后,將吊(diao)(diao)臂轉到(dao)與(yu)建(jian)筑物平行的方(fang)向,吊(diao)(diao)臂升高(gao)(gao)到(dao)離開高(gao)(gao)建(jian)筑物的高(gao)(gao)度,小(xiao)車(che)應(ying)在吊(diao)(diao)臂全(quan)長的中心處,卻段總電源后方(fang)可(ke)離去。

每(mei)班工作(zuo)前,司機必須對塔身(shen)、臂架、回轉支(zhi)撐(cheng)、起重臂剛性拉(la)桿(gan)、平衡(heng)臂拉(la)桿(gan)、卷筒連(lian)接螺(luo)栓、剎車(che)制動器(qi)等主要關鍵部位(wei)的銷(xiao)軸,螺(luo)栓等進(jin)行日(ri)常檢查、緊固、確定(ding)無(wu)松動或脫離現象才允許開車(che)作(zuo)業。

塔吊司機對減速器、滑輪、軸承座(zuo)等(deng)處按規(gui)定日常(chang) 保(bao)養加(jia)油。如發(fa)現有漏(lou)油現象,要(yao)及(ji)時處理。

司機在正式作業前,要逐項檢查各安(an)全裝置(zhi)的(de)可(ke)靠性。絕不(bu)允許在安(an)全裝置(zhi)不(bu)可(ke)靠失靈(ling)的(de)情(qing)況下勉強作業。

以上是在使用成(cheng)都塔(ta)吊(diao)時(shi)需要注意(yi)的問題(ti),大家可以了(le)解一下,在操作時(shi)嚴(yan)禁起重吊(diao)鉤著地,有任(ren)何疑問或需要歡(huan)迎來電咨詢我司。


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