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昆明塔吊

成都塔吊(diao)是建筑施工中非常重(zhong)要的(de)設備之一,很多塔吊(diao)的(de)使用壽(shou)命取決(jue)于塔吊(diao)司機的(de)操作和維護,塔吊(diao)司機必須(xu)嚴格按照本塔吊(diao)技術性能表…

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成都塔吊是建筑施工中非常重要的設備之一,很多塔吊的使用壽命取決于塔吊司機的操作和維護,塔吊司機必須嚴格按照本塔吊技術性能表和起重特性表的規定作(zuo)業(ye)。不得超載和強行作(zuo)業(ye)。操作(zuo)時嚴(yan)禁起(qi)(qi)(qi)重吊(diao)(diao)(diao)鉤著地,以免引起(qi)(qi)(qi)塔(ta)吊(diao)(diao)(diao)的卷筒鋼絲繩排列不齊而損壞,如果塔(ta)吊(diao)(diao)(diao)吊(diao)(diao)(diao)鉤必須(xu)著地,則塔(ta)吊(diao)(diao)(diao)吊(diao)(diao)(diao)鉤著地后再(zai)次起(qi)(qi)(qi)升(sheng)時注意監(jian)視(shi)卷筒鋼絲繩排列情(qing)況(kuang),必要時重新(xin)將鋼絲繩排列整齊。

成都塔吊

緊固在(zai)小(xiao)車(che)(che)側面的(de)(de)吊(diao)欄(lan)是(shi)供維修(xiu)使用(yong)的(de)(de),當需要維修(xiu)塔(ta)吊(diao)吊(diao)臂(bei)上的(de)(de)某一(yi)零件時,維修(xiu)人員可站在(zai)吊(diao)欄(lan)內隨載重(zhong)小(xiao)車(che)(che)一(yi)起執(zhi)行維修(xiu)任(ren)務。吊(diao)欄(lan)的(de)(de)額定(ding)承載重(zhong)量為(wei)100公斤(jin),當起吊(diao)重(zhong)物時。吊(diao)欄(lan)內嚴禁站人。在(zai)立塔(ta)吊(diao)的(de)(de)施工中。地面安裝吊(diao)臂(bei)時,要仔細檢查吊(diao)欄(lan)與載重(zhong)小(xiao)車(che)(che)的(de)(de)連接是(shi)否完善可靠。

各機構需要反向運行時,要持電機正轉(zhuan)停止(zhi)后,在啟動發轉(zhuan),反之也一樣。

發現(xian)塔(ta)吊有異常現(xian)象時,先停機切(qie)斷電源,待查清(qing)并排(pai)除故障后再(zai)使用。

塔吊在(zai)每(mei)班作業完(wan)畢后,將吊臂轉(zhuan)到與建(jian)(jian)筑物(wu)平行的方(fang)向,吊臂升高到離(li)開高建(jian)(jian)筑物(wu)的高度,小車應在(zai)吊臂全長的中(zhong)心處(chu),卻段總(zong)電源(yuan)后方(fang)可(ke)離(li)去。

每班(ban)工作(zuo)前,司(si)機必(bi)須對塔身、臂架、回轉支撐、起重臂剛性拉(la)桿、平衡臂拉(la)桿、卷筒連接螺栓(shuan)、剎(cha)車(che)制動(dong)器等(deng)主要關鍵(jian)部位的銷軸(zhou),螺栓(shuan)等(deng)進行日(ri)常檢(jian)查(cha)、緊固、確定無松動(dong)或脫離現象才允許開車(che)作(zuo)業。

塔吊司機對減速器(qi)、滑(hua)輪、軸承座等(deng)處(chu)按規定(ding)日(ri)常(chang) 保(bao)養(yang)加油。如發(fa)現有(you)漏(lou)油現象,要(yao)及時處(chu)理。

司機(ji)在正式作(zuo)業前,要逐項檢(jian)查各安(an)全(quan)裝置(zhi)的(de)可(ke)靠(kao)性。絕不(bu)允許在安(an)全(quan)裝置(zhi)不(bu)可(ke)靠(kao)失靈(ling)的(de)情況下勉強作(zuo)業。

以上是在使用成都(dou)塔吊(diao)時需要注意的問(wen)題,大家可以了解一下,在操作時嚴(yan)禁(jin)起重(zhong)吊(diao)鉤著地(di),有任何疑(yi)問(wen)或(huo)需要歡迎來(lai)電咨(zi)詢(xun)我司。


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