頂(ding)(ding)升(sheng)過(guo)程(cheng)是塔(ta)式(shi)起重機(ji)(ji)的重要安裝(zhuang)步驟(zou)，也是安裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中的一項危險工作，偉(wei)業塔(ta)機(ji)(ji)價格也廣受歡迎，安裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中的事(shi)故(gu)率很高。成都塔(ta)機(ji)(ji)在頂(ding)(ding)升(sheng)過(guo)程(cheng)中要遵守(shou)哪些安全規程(cheng)？一起來(lai)看看：

(1)提前制(zhi)定可行(xing)的頂(ding)進方案，并在每(mei)次頂(ding)進前向安(an)裝(zhuang)人(ren)員進行(xing)技(ji)術交(jiao)底，要求安(an)裝(zhuang)指揮(hui)人(ren)員掌握頂(ding)進過(guo)程中的相關(guan)技(ji)術文件和安(an)全控制(zhi)點。

(2)起吊前檢(jian)(jian)查。首先，檢(jian)(jian)查頂升液(ye)壓單元的工作(zuo)狀況(kuang)。液(ye)壓管路(lu)要(yao)(yao)排(pai)盡，油要(yao)(yao)保持充足，接頭(tou)連(lian)接要(yao)(yao)可(ke)靠。進油口和出油口不能(neng)反向(xiang)連(lian)接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉(zhuan)軸承連接(jie)，提(ti)前拆下套筒架(jia)的連接(jie)銷和螺栓，上(shang)部(bu)構件將立(li)即下落；同(tong)樣，在頂(ding)起套筒架(jia)后，縮回油缸，而不牢固(gu)地支(zhi)撐塔(ta)體(ti)，這(zhe)也將導致同(tong)樣的事故。

(4)標準節必(bi)須按規定將塔(ta)身(shen)與旋轉下軸(zhou)承(cheng)連接，不(bu)能依(yi)靠頂進架承(cheng)受載荷，以免架體失穩；自(zi)升式橫梁、框架和塔(ta)架必(bi)須牢固。

(5)頂升(sheng)過程(cheng)應由專人(ren)指(zhi)揮，并由專人(ren)操作液壓(ya)裝置和緊固配件。晚上不要熬夜(ye)。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液(ye)壓頂升(sheng)裝置的電源，改(gai)進雨罩。

以上(shang)是成(cheng)都塔機在(zai)(zai)頂升過程中需(xu)要(yao)(yao)遵守的六個安全(quan)規程，大家在(zai)(zai)施工時一(yi)定要(yao)(yao)注意，有任(ren)何疑問或(huo)需(xu)要(yao)(yao)歡(huan)迎來電咨(zi)詢我(wo)司。