頂升(sheng)過程(cheng)(cheng)是(shi)塔式起(qi)重機(ji)(ji)的重要安裝(zhuang)步(bu)驟，也(ye)是(shi)安裝(zhuang)過程(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)的一項危(wei)險工作(zuo)，偉業塔機(ji)(ji)價格也(ye)廣受歡迎，安裝(zhuang)過程(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)的事故(gu)率很高。成都塔機(ji)(ji)在頂升(sheng)過程(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)要遵守哪些安全(quan)規程(cheng)(cheng)？一起(qi)來看看：

(1)提前制定(ding)可行的頂(ding)進方(fang)案(an)，并在(zai)每次頂(ding)進前向安裝(zhuang)人員(yuan)進行技(ji)術交底(di)，要(yao)求安裝(zhuang)指揮(hui)人員(yuan)掌握頂(ding)進過程(cheng)中的相關技(ji)術文件和安全控制點。

(2)起吊(diao)前檢查。首(shou)先，檢查頂升液壓(ya)單元(yuan)的工(gong)作狀況。液壓(ya)管路要(yao)排盡，油要(yao)保(bao)持充足(zu)，接頭連接要(yao)可靠(kao)。進(jin)油口和出油口不能反向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承(cheng)連(lian)接，提前拆下(xia)套(tao)筒架的(de)連(lian)接銷和(he)螺栓，上(shang)部(bu)構(gou)件將立即下(xia)落；同(tong)樣(yang)，在(zai)頂起套(tao)筒架后，縮回油缸，而不牢固(gu)地支撐塔體，這也將導致同(tong)樣(yang)的(de)事故。

(4)標準(zhun)節必(bi)須(xu)按規(gui)定將塔身(shen)與旋轉(zhuan)下(xia)軸承連接，不能依靠頂進架(jia)(jia)承受載(zai)荷(he)，以免架(jia)(jia)體失(shi)穩；自升式橫梁、框架(jia)(jia)和塔架(jia)(jia)必(bi)須(xu)牢固。

(5)頂升過程(cheng)應(ying)由專人指揮(hui)，并由專人操作液(ye)壓(ya)裝(zhuang)置和緊固配(pei)件(jian)。晚上不(bu)要熬(ao)夜(ye)。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂升裝置的電源，改進(jin)雨罩。

以上是成都塔機在頂升過程(cheng)中需(xu)要(yao)遵守的六個安全規(gui)程(cheng)，大(da)家(jia)在施(shi)工時一定要(yao)注意，有任何疑問或需(xu)要(yao)歡(huan)迎(ying)來電咨(zi)詢我司。