頂升過(guo)(guo)程(cheng)是塔式起(qi)重(zhong)機的(de)重(zhong)要安(an)裝步驟，也(ye)是安(an)裝過(guo)(guo)程(cheng)中的(de)一(yi)項危險工作，偉(wei)業塔機價格也(ye)廣受歡迎，安(an)裝過(guo)(guo)程(cheng)中的(de)事故率很高。成(cheng)都塔機在頂升過(guo)(guo)程(cheng)中要遵守哪些安(an)全規程(cheng)？一(yi)起(qi)來看看：

(1)提前(qian)制定可(ke)行的(de)頂(ding)進方案，并在每次頂(ding)進前(qian)向安(an)裝(zhuang)人員進行技術交底，要求安(an)裝(zhuang)指揮人員掌(zhang)握頂(ding)進過程中(zhong)的(de)相關技術文件(jian)和安(an)全(quan)控(kong)制點。

(2)起吊(diao)前檢查。首先(xian)，檢查頂升液壓(ya)單元的工作狀況(kuang)。液壓(ya)管路要排盡，油(you)(you)(you)要保持充足，接(jie)(jie)頭(tou)連(lian)(lian)接(jie)(jie)要可(ke)靠(kao)。進油(you)(you)(you)口和出油(you)(you)(you)口不(bu)能反向連(lian)(lian)接(jie)(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒(mei)有與(yu)旋轉軸承連(lian)接(jie)(jie)，提前(qian)拆下套(tao)筒(tong)架的(de)連(lian)接(jie)(jie)銷和螺栓，上(shang)部構件將立即下落；同樣(yang)，在頂起(qi)套(tao)筒(tong)架后(hou)，縮回油缸，而不牢固地支(zhi)撐塔體(ti)，這(zhe)也將導(dao)致同樣(yang)的(de)事故。

(4)標準節(jie)必(bi)須(xu)(xu)按規定將(jiang)塔身(shen)與旋轉(zhuan)下軸承(cheng)連(lian)接，不能依靠(kao)頂進架(jia)(jia)承(cheng)受載荷(he)，以(yi)免架(jia)(jia)體失穩；自升式(shi)橫梁、框架(jia)(jia)和塔架(jia)(jia)必(bi)須(xu)(xu)牢固。

(5)頂升過程應由(you)專人(ren)指揮，并由(you)專人(ren)操作液壓裝(zhuang)置(zhi)和緊(jin)固配件(jian)。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂升裝置(zhi)的電源(yuan)，改進雨罩。

以上是(shi)成(cheng)都塔機在(zai)頂升過程中需要遵守(shou)的六個安全規程，大家在(zai)施(shi)工時一(yi)定要注意，有任何疑問或(huo)需要歡(huan)迎(ying)來電咨詢我司。