頂(ding)升過(guo)程(cheng)是塔式(shi)起重機的重要安(an)(an)裝(zhuang)步驟，也(ye)是安(an)(an)裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)的一(yi)(yi)項危險工作，偉業塔機價格也(ye)廣(guang)受(shou)歡迎，安(an)(an)裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)的事故率(lv)很高。成都塔機在(zai)頂(ding)升過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)要遵守哪些安(an)(an)全規程(cheng)？一(yi)(yi)起來看看：

(1)提前制(zhi)定可行的頂進方案(an)，并在每(mei)次頂進前向安(an)裝(zhuang)人(ren)員(yuan)進行技(ji)術交底(di)，要求安(an)裝(zhuang)指揮人(ren)員(yuan)掌握(wo)頂進過(guo)程中的相關(guan)技(ji)術文(wen)件和安(an)全控制(zhi)點(dian)。

(2)起吊前檢查。首先，檢查頂(ding)升液壓單(dan)元的工作(zuo)狀況。液壓管路要排盡(jin)，油要保持充(chong)足，接(jie)頭連接(jie)要可靠。進油口(kou)和出油口(kou)不能反向連接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉(zhuan)軸承連接，提前拆下套筒(tong)架的連接銷(xiao)和螺栓(shuan)，上部構件將(jiang)立即下落；同樣，在(zai)頂起套筒(tong)架后，縮回油缸，而不牢固地支撐塔體，這也將(jiang)導(dao)致同樣的事故。

(4)標準節必須(xu)按規定將塔身與旋轉下軸(zhou)承連接，不能依靠頂進架(jia)承受(shou)載(zai)荷，以免架(jia)體失穩；自(zi)升(sheng)式橫梁、框架(jia)和塔架(jia)必須(xu)牢固。

(5)頂(ding)升過程應由專人指(zhi)揮，并由專人操作液壓裝置和(he)緊固(gu)配件(jian)。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否(fou)回零；切斷液壓頂升裝置的電源，改進雨(yu)罩。

以上(shang)是成都塔機在頂升過程(cheng)中需(xu)要(yao)遵(zun)守的(de)六個安全規程(cheng)，大家在施工(gong)時(shi)一定要(yao)注(zhu)意，有任(ren)何疑問或需(xu)要(yao)歡迎來電咨(zi)詢(xun)我司。