塔(ta)機的力矩限制器、重(zhong)量限制器、高度限制器、振(zhen)幅(fu)限制器和防(fang)飛(fei)保護(hu)器等安(an)全(quan)裝置已成為強制性對象。在塔(ta)機的安(an)全(quan)使用中,很容易忽視以下問題:塔(ta)機定位的邊坡(po)穩定性(xing)計(ji)(ji)算(suan):當塔吊需要布(bu)置在(zai)無護坡(po)措施的建筑物基槽一(yi)側時,需要計(ji)(ji)算(suan)邊坡(po)穩定性(xing),以及小管是布(bu)置在(zai)基槽頂部(bu)還是基槽底(di)部(bu)。標準節應(ying)穿(chuan)插進行:塔機底部的(de)(de)標(biao)準截面受力(li)較大。如果同一(yi)標(biao)準節長時間安裝在底部,必然會造成疲勞(lao)破壞(huai)或應力(li)過大造成的(de)(de)破壞(huai)。正確的(de)(de)做法應該是:塔機的力矩限(xian)制(zhi)器(qi)、重(zhong)量限(xian)制(zhi)器(qi)、高(gao)度限(xian)制(zhi)器(qi)、振幅(fu)限(xian)制(zhi)器(qi)和(he)防飛保(bao)護器(qi)等安全(quan)裝置已成為強制(zhi)性對象。在塔機的安全(quan)使用中,很容易忽視以下(xia)問題:
塔(ta)(ta)機定位的邊坡穩(wen)定性(xing)計算:當塔(ta)(ta)吊需(xu)(xu)要(yao)布置在無(wu)護坡措施的建筑物基(ji)槽一側時,需(xu)(xu)要(yao)計算邊坡穩(wen)定性(xing),以及(ji)小管是布置在基(ji)槽頂部還是基(ji)槽底部。
標(biao)準(zhun)(zhun)節應(ying)穿插(cha)進行:塔機底(di)部的(de)標(biao)準(zhun)(zhun)截面(mian)受力較大(da)。如果(guo)同一標(biao)準(zhun)(zhun)節長時間安裝(zhuang)在底(di)部,必然(ran)會造成疲勞破壞或應(ying)力過大(da)造成的(de)破壞。正確(que)的(de)做法應(ying)該是(shi):每次拆裝(zhuang),交(jiao)替使用底部的其他標(biao)準節,以免同一標(biao)準節總(zong)是在底部。
標準節連(lian)接螺栓應及(ji)時更(geng)換(huan):正規的(de)產(chan)權單位更(geng)注重這(zhe)一點,而一些依靠(kao)隸屬關系謀(mou)生的(de)個體單位則有更(geng)多不規范的(de)使用例子(zi)。如果(guo)螺栓銹(xiu)蝕(shi)嚴重,螺紋(wen)面(mian)銹(xiu)蝕(shi)麻(ma)面,未(wei)更換仍在(zai)使用(yong),嚴重(zhong)違反高強度(du)連(lian)接螺(luo)栓(shuan)的(de)(de)使用(yong)要求,塔機的(de)(de)安全系數將大大降低。通(tong)常,標準截面的(de)(de)連(lian)接螺(luo)栓(shuan)配有平(ping)墊圈,以增加連(lian)接套的(de)(de)受力面積,保護連接套表面(mian)免(mian)受摩擦損壞。起(qi)重機平墊(dian)圈的硬度很(hen)高,個(ge)別拆裝人員在操作(zuo)時隨(sui)意(yi)拆卸(xie)平墊(dian)圈,導(dao)致連接套表面(mian)劃傷,影響擰(ning)緊(jin)力(li),增加連接套局(ju)部壓力(li),改變連接套(tao)受力(li)均勻。
對(dui)起重機(ji)零件的主要節(jie)點(dian)、焊(han)點(dian)做檢(jian)查:塔機(ji)結構(gou)中節(jie)點(dian)多,焊(han)點(dian)多,要全部(bu)檢(jian)查到位,真的很難,也沒必要。檢(jian)查塔帽和平(ping)衡臂的連接(jie)點(dian)很重要。塔機(ji)拆(chai)卸(xie)或維修時,應檢(jian)查臂件的主要節(jie)點和(he)焊點。此時應認真(zhen)檢(jian)查,處理發現(xian)的問題;使用過(guo)程中注(zhu)重采樣和(he)監測(ce),避免(mian)影(ying)響(xiang)用戶(hu)使用,甚(shen)至避免(mian)使用過(guo)程中因處理失(shi)誤而引發的(de)糾紛。
以上分(fen)享了塔機(ji)(ji)正確(que)使用的(de)方法,希望能幫助(zhu)到大(da)家。我司主要從(cong)事(shi)塔機(ji)(ji)租賃業務,如有需要歡迎來(lai)電咨詢。