頂(ding)升過(guo)程是塔(ta)式起(qi)重機(ji)的(de)重要(yao)安裝步驟，也(ye)(ye)是安裝過(guo)程中(zhong)(zhong)的(de)一項危險工作，偉業塔(ta)機(ji)價格也(ye)(ye)廣受歡迎，安裝過(guo)程中(zhong)(zhong)的(de)事故(gu)率很(hen)高(gao)。成都塔(ta)機(ji)在頂(ding)升過(guo)程中(zhong)(zhong)要(yao)遵守哪些(xie)安全規程？一起(qi)來看(kan)看(kan)：

(1)提前制定(ding)可(ke)行的頂(ding)(ding)進(jin)方案，并在每(mei)次頂(ding)(ding)進(jin)前向安(an)裝(zhuang)(zhuang)人員進(jin)行技術(shu)(shu)交底，要求安(an)裝(zhuang)(zhuang)指揮(hui)人員掌(zhang)握(wo)頂(ding)(ding)進(jin)過程中的相關技術(shu)(shu)文件和安(an)全控制點。

(2)起吊(diao)前檢(jian)查(cha)。首先，檢(jian)查(cha)頂升液壓單元的工(gong)作狀況。液壓管路(lu)要排盡(jin)，油要保(bao)持充足(zu)，接頭(tou)連接要可靠。進油口和出油口不能反向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有(you)與旋轉軸承連接，提前拆下套(tao)筒架的(de)連接銷(xiao)和(he)螺栓(shuan)，上部(bu)構件將立(li)即下落；同樣，在頂起套(tao)筒架后，縮回油缸，而不牢(lao)固地支撐塔體，這(zhe)也將導致同樣的(de)事故。

(4)標準節(jie)必須按規定將塔身與旋轉(zhuan)下軸承連接，不能(neng)依靠(kao)頂進架承受(shou)載荷(he)，以免架體(ti)失穩；自(zi)升式橫梁(liang)、框架和(he)塔架必須牢(lao)固。

(5)頂(ding)升(sheng)過(guo)程應由專人指揮(hui)，并由專人操作液壓裝(zhuang)置和緊固配件。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否(fou)回零；切斷液壓頂升裝置的電源，改進雨罩。

以上是(shi)成都塔機在(zai)頂升(sheng)過程中(zhong)需要遵守的六個安全規程，大家在(zai)施(shi)工時一定要注意，有任何疑問或需要歡迎來電咨詢我司。