塔機是建筑(zhu)施工行(xing)業中非常重要的設備(bei)之一(yi)(yi)，在長(chang)時(shi)間(jian)的使用(yong)下事(shi)故(gu)頻發，其中一(yi)(yi)半是由于(yu)系(xi)統(tong)(tong)故(gu)障(zhang)后處理不當(dang)造(zao)成的。為了(le)避免重大設備(bei)事(shi)故(gu)的發生，如(ru)何防止液(ye)壓頂(ding)升系(xi)統(tong)(tong)故(gu)障(zhang)成為一(yi)(yi)個待(dai)解決(jue)的問題。通過對液(ye)壓頂(ding)升系(xi)統(tong)(tong)故(gu)障(zhang)的綜合統(tong)(tong)計，發現大部分系(xi)統(tong)(tong)故(gu)障(zhang)屬(shu)于(yu)突發性(xing)故(gu)障(zhang)和磨損性(xing)故(gu)障(zhang)，這些故(gu)障(zhang)主要是液(ye)壓油污染(ran)造(zao)成的。

液(ye)壓油污染的(de)主要原因是在(zai)(zai)使用和維護(hu)過(guo)(guo)程中混入液(ye)壓油的(de)水、灰塵和空氣；液(ye)壓元件制造過(guo)(guo)程中留在(zai)(zai)系統中的(de)金屬碎片、沙(sha)粒和其(qi)他(ta)雜(za)質；

使用(yong)中的液壓元件磨(mo)損(sun)導致(zhi)金屬(shu)磨(mo)粒，油箱生銹。

液(ye)壓(ya)頂升系統(tong)是一個(ge)封閉的(de)循環系統(tong)。當液(ye)壓(ya)油被污染時，其堅硬的(de)顆(ke)粒污垢會增加相對滑(hua)動部(bu)件在通過齒輪泵(beng)時的(de)磨(mo)(mo)損，磨(mo)(mo)損產生(sheng)的(de)金(jin)屬碎屑(xie)會隨(sui)系統(tong)返(fan)回(hui)油箱。隨(sui)著(zhu)油的(de)不(bu)斷(duan)循環，越(yue)來(lai)越(yue)多(duo)的(de)污垢將進入泵(beng)內(nei)，污垢的(de)粒徑將越(yue)來(lai)越(yue)小，這將給液(ye)壓(ya)元件帶來(lai)越(yue)來(lai)越(yue)嚴重的(de)磨(mo)(mo)損。相對運動部(bu)件之間的(de)間隙將逐漸增大，導致(zhi)內(nei)部(bu)泄(xie)漏，這將降低系統(tong)的(de)工(gong)作效(xiao)率并(bing)提高油溫。

液(ye)(ye)壓油(you)是液(ye)(ye)壓頂升系(xi)統(tong)的動力(li)(li)傳遞介質，受溫度、壓力(li)(li)和污(wu)染的影響，容易氧化(hua)(hua)變(bian)(bian)質。液(ye)(ye)壓油(you)一旦氧化(hua)(hua)變(bian)(bian)質，不僅會(hui)降(jiang)低(di)密封與油(you)的相(xiang)容性，加速其老化(hua)(hua)，失去(qu)密封性能；此外，提醒你，氧化(hua)(hua)油(you)膜沒有潤滑作用，使相(xiang)對運動零件的金屬表面相(xiang)互接觸，加速零件的磨(mo)損。由于內部泄漏，系(xi)統(tong)的工(gong)作效率(lv)降(jiang)低(di)，無法達到工(gong)作壓力(li)(li)。

另外，液壓頂升系(xi)統(tong)(tong)中的溢流閥(fa)、鎖止閥(fa)等部件都(dou)是在油壓的控制下工作的。一旦臟物卡在閥(fa)芯和閥(fa)體之(zhi)間或堵塞閥(fa)芯的阻尼孔，閥(fa)門將不能正常(chang)工作，導致(zhi)系(xi)統(tong)(tong)突然(ran)故障。

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