頂(ding)升(sheng)過程(cheng)是塔式起(qi)(qi)重機的重要安裝(zhuang)(zhuang)步驟，也是安裝(zhuang)(zhuang)過程(cheng)中的一(yi)項危險工作，偉業塔機價格(ge)也廣受歡(huan)迎(ying)，安裝(zhuang)(zhuang)過程(cheng)中的事故率很高。成都塔機在頂(ding)升(sheng)過程(cheng)中要遵守哪些安全規程(cheng)？一(yi)起(qi)(qi)來看看：

(1)提前制(zhi)定可行(xing)的頂進(jin)方案，并在每次頂進(jin)前向安(an)裝人員(yuan)(yuan)進(jin)行(xing)技術交(jiao)底(di)，要求安(an)裝指(zhi)揮人員(yuan)(yuan)掌握頂進(jin)過(guo)程中的相關技術文件和(he)安(an)全控制(zhi)點。

(2)起(qi)吊前檢查(cha)。首(shou)先，檢查(cha)頂升液壓單元的工作狀況。液壓管(guan)路(lu)要(yao)排盡，油要(yao)保持充足，接(jie)(jie)頭連(lian)接(jie)(jie)要(yao)可靠。進油口(kou)和出油口(kou)不能(neng)反向(xiang)連(lian)接(jie)(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承連(lian)接(jie)，提前(qian)拆下套筒架的(de)連(lian)接(jie)銷和螺栓，上部構件將(jiang)立即下落；同(tong)(tong)樣，在(zai)頂起套筒架后，縮回油缸，而不牢固地(di)支撐塔體，這也將(jiang)導致同(tong)(tong)樣的(de)事故。

(4)標準節必須(xu)按規定(ding)將塔(ta)身(shen)與旋轉下(xia)軸承(cheng)連(lian)接，不能依靠頂進架(jia)承(cheng)受載荷，以免架(jia)體失(shi)穩；自(zi)升式(shi)橫梁(liang)、框架(jia)和(he)塔(ta)架(jia)必須(xu)牢(lao)固。

(5)頂升過程應由(you)專人指揮，并由(you)專人操(cao)作液壓(ya)裝置和緊固(gu)配件。晚(wan)上不要熬(ao)夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷(duan)液壓頂升裝置的電源，改(gai)進(jin)雨罩。

以上是成都(dou)塔機在頂升過程(cheng)中需(xu)要遵守的(de)六個安全規程(cheng)，大家在施工時一(yi)定要注意，有任何疑問(wen)或需(xu)要歡迎來電咨(zi)詢我司。