頂升過程是塔(ta)式起(qi)重(zhong)機的(de)重(zhong)要安(an)裝(zhuang)步(bu)驟，也是安(an)裝(zhuang)過程中的(de)一項危(wei)險工作，偉(wei)業塔(ta)機價格(ge)也廣受歡迎，安(an)裝(zhuang)過程中的(de)事故率很高。成都(dou)塔(ta)機在(zai)頂升過程中要遵守哪些安(an)全規(gui)程？一起(qi)來看看：

(1)提前(qian)(qian)制(zhi)定(ding)可(ke)行的(de)頂進方(fang)案，并在每次頂進前(qian)(qian)向(xiang)安(an)裝(zhuang)人員進行技(ji)術交底，要求(qiu)安(an)裝(zhuang)指揮人員掌握頂進過程(cheng)中的(de)相(xiang)關技(ji)術文件(jian)和安(an)全控(kong)制(zhi)點。

(2)起吊前檢(jian)查(cha)。首先，檢(jian)查(cha)頂升液壓單元的工作狀(zhuang)況(kuang)。液壓管路要排盡，油要保持充(chong)足，接(jie)頭(tou)連接(jie)要可(ke)靠。進油口和出油口不能反向連接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉(zhuan)軸承(cheng)連接(jie)，提(ti)前拆下(xia)套(tao)筒架的連接(jie)銷(xiao)和(he)螺栓，上部構(gou)件將立即下(xia)落(luo)；同(tong)樣(yang)，在頂(ding)起套(tao)筒架后，縮(suo)回油缸，而不(bu)牢(lao)固(gu)地支撐塔(ta)體，這也將導致同(tong)樣(yang)的事故。

(4)標準節必須(xu)按規定將塔身與旋轉下軸承(cheng)連(lian)接，不能依靠(kao)頂(ding)進架(jia)(jia)承(cheng)受(shou)載荷，以免架(jia)(jia)體(ti)失穩；自升式橫梁、框架(jia)(jia)和塔架(jia)(jia)必須(xu)牢固(gu)。

(5)頂升過(guo)程(cheng)應由專(zhuan)(zhuan)人指揮，并由專(zhuan)(zhuan)人操作液壓裝(zhuang)置和緊(jin)固配件。晚上不要(yao)熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂升裝置的電源，改進雨罩(zhao)。

以上(shang)是成都塔機在頂(ding)升過(guo)程中(zhong)需要(yao)遵守(shou)的六個安全規程，大家在施工時一定要(yao)注意(yi)，有任何疑問(wen)或需要(yao)歡迎來電咨詢我司。