頂(ding)升過(guo)程是塔式起重(zhong)機(ji)的重(zhong)要(yao)安(an)裝步驟(zou)，也(ye)是安(an)裝過(guo)程中的一項(xiang)危險工作，偉業塔機(ji)價格也(ye)廣受(shou)歡迎(ying)，安(an)裝過(guo)程中的事故率(lv)很高。成(cheng)都塔機(ji)在頂(ding)升過(guo)程中要(yao)遵(zun)守哪些安(an)全規程？一起來看看：

(1)提前(qian)制定可(ke)行(xing)的(de)頂(ding)(ding)(ding)進(jin)(jin)方案，并(bing)在每次頂(ding)(ding)(ding)進(jin)(jin)前(qian)向安裝人員進(jin)(jin)行(xing)技(ji)術(shu)交底，要求安裝指揮(hui)人員掌握頂(ding)(ding)(ding)進(jin)(jin)過(guo)程中的(de)相(xiang)關技(ji)術(shu)文件和安全(quan)控制點(dian)。

(2)起吊(diao)前檢(jian)查(cha)。首先，檢(jian)查(cha)頂升液(ye)壓(ya)單元的(de)工作(zuo)狀況(kuang)。液(ye)壓(ya)管(guan)路要排(pai)盡，油(you)(you)要保持充足(zu)，接(jie)頭連(lian)接(jie)要可靠。進油(you)(you)口(kou)(kou)和出油(you)(you)口(kou)(kou)不能(neng)反(fan)向(xiang)連(lian)接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒(mei)有與旋轉軸承連接(jie)，提(ti)前(qian)拆下套筒架(jia)的(de)連接(jie)銷和(he)螺栓(shuan)，上(shang)部構件將立(li)即下落；同(tong)樣，在(zai)頂(ding)起(qi)套筒架(jia)后，縮(suo)回(hui)油缸，而不牢固地支撐塔體(ti)，這也將導致同(tong)樣的(de)事故。

(4)標準節必(bi)須(xu)按規(gui)定將塔身與旋轉下軸承連接，不能依(yi)靠(kao)頂進架(jia)承受(shou)載荷，以免架(jia)體失穩；自升(sheng)式(shi)橫(heng)梁、框架(jia)和塔架(jia)必(bi)須(xu)牢固。

(5)頂升過程應(ying)由(you)專人(ren)指揮，并由(you)專人(ren)操作液壓(ya)裝置和(he)緊固配件。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否(fou)回(hui)零；切斷液壓頂升裝置的電源，改進雨罩。

以上是成都塔(ta)機在頂升過程中需要遵守的六個安(an)全規程，大(da)家在施工時一定要注意，有任(ren)何疑(yi)問或需要歡(huan)迎來(lai)電咨詢我司。