頂升過程(cheng)是塔(ta)式起重(zhong)機的(de)重(zhong)要(yao)安(an)裝(zhuang)步(bu)驟，也(ye)是安(an)裝(zhuang)過程(cheng)中的(de)一項危險工作(zuo)，偉業塔(ta)機價(jia)格也(ye)廣受歡迎，安(an)裝(zhuang)過程(cheng)中的(de)事故(gu)率(lv)很(hen)高。成都塔(ta)機在頂升過程(cheng)中要(yao)遵守哪些安(an)全(quan)規程(cheng)？一起來看看：

(1)提前(qian)制定可行的(de)(de)頂(ding)進方案，并在每(mei)次頂(ding)進前(qian)向安裝人員進行技(ji)術交底，要求安裝指(zhi)揮人員掌(zhang)握頂(ding)進過(guo)程中的(de)(de)相關技(ji)術文件和安全控制點。

(2)起(qi)吊前(qian)檢(jian)查。首先，檢(jian)查頂升液壓單元的工作狀(zhuang)況。液壓管(guan)路要排(pai)盡，油(you)要保持充足，接頭(tou)連接要可靠。進油(you)口和出油(you)口不能反向(xiang)連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承連(lian)接，提(ti)前拆下套(tao)(tao)筒(tong)(tong)架的(de)連(lian)接銷和螺栓，上部構件將立即下落；同樣，在頂起套(tao)(tao)筒(tong)(tong)架后，縮(suo)回油缸，而不牢(lao)固地(di)支撐(cheng)塔體，這也將導致同樣的(de)事故。

(4)標(biao)準節必須(xu)按規定(ding)將塔身與旋(xuan)轉(zhuan)下軸承連接，不能依靠頂進(jin)架(jia)承受載荷，以(yi)免(mian)架(jia)體失穩；自升式橫梁(liang)、框架(jia)和塔架(jia)必須(xu)牢(lao)固。

(5)頂升過程應(ying)由專(zhuan)(zhuan)人指(zhi)揮，并由專(zhuan)(zhuan)人操作(zuo)液壓裝置(zhi)和緊固配件。晚上(shang)不要(yao)熬(ao)夜(ye)。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓(ya)頂升(sheng)裝(zhuang)置的電源，改(gai)進(jin)雨罩。

以上是成都(dou)塔機在頂升過程中(zhong)需(xu)要(yao)遵守的(de)六個安全規程，大家在施(shi)工時一定(ding)要(yao)注意，有任何疑問或需(xu)要(yao)歡迎來電咨詢我司(si)。