塔(ta)機是建筑施(shi)工行業中非(fei)常(chang)重(zhong)要的設備之一，在長時間的使用下事(shi)故(gu)(gu)(gu)頻發(fa)，其(qi)中一半是由于(yu)系(xi)(xi)統(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)后處理不當(dang)造成的。為了(le)避免重(zhong)大設備事(shi)故(gu)(gu)(gu)的發(fa)生，如(ru)何防(fang)止液壓頂(ding)升(sheng)系(xi)(xi)統(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)成為一個待解決的問(wen)題(ti)。通過(guo)對液壓頂(ding)升(sheng)系(xi)(xi)統(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)的綜合(he)統(tong)計，發(fa)現大部分系(xi)(xi)統(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)屬于(yu)突(tu)發(fa)性故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)和磨(mo)損性故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)，這些故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)主要是液壓油污染造成的。

液壓油(you)污染的(de)主要(yao)原因是在使用和(he)維護過程(cheng)中(zhong)混入(ru)液壓油(you)的(de)水、灰塵和(he)空氣；液壓元件制(zhi)造過程(cheng)中(zhong)留在系統中(zhong)的(de)金屬(shu)碎(sui)片、沙粒和(he)其他雜質；

使(shi)用中的(de)液壓元件磨(mo)(mo)損導致(zhi)金屬磨(mo)(mo)粒，油箱(xiang)生銹。

液(ye)壓(ya)頂升(sheng)系統(tong)是一個封閉的(de)循環系統(tong)。當液(ye)壓(ya)油(you)被(bei)污染(ran)時(shi)，其堅硬的(de)顆粒污垢(gou)會增(zeng)加相(xiang)(xiang)對滑動部件在通過齒輪泵時(shi)的(de)磨(mo)損(sun)(sun)，磨(mo)損(sun)(sun)產生(sheng)的(de)金屬碎屑會隨系統(tong)返(fan)回油(you)箱。隨著油(you)的(de)不斷循環，越來越多(duo)的(de)污垢(gou)將(jiang)進(jin)入(ru)泵內，污垢(gou)的(de)粒徑將(jiang)越來越小，這(zhe)將(jiang)給液(ye)壓(ya)元件帶來越來越嚴重的(de)磨(mo)損(sun)(sun)。相(xiang)(xiang)對運動部件之間(jian)的(de)間(jian)隙將(jiang)逐漸(jian)增(zeng)大，導致內部泄漏(lou)，這(zhe)將(jiang)降低系統(tong)的(de)工作效率(lv)并提高油(you)溫(wen)。

液(ye)(ye)壓油(you)是液(ye)(ye)壓頂升系統(tong)的(de)動(dong)力傳遞介質，受(shou)溫度、壓力和污染的(de)影響(xiang)，容易氧(yang)化變質。液(ye)(ye)壓油(you)一(yi)旦(dan)氧(yang)化變質，不(bu)僅會降(jiang)低(di)密封與油(you)的(de)相(xiang)容性，加(jia)速(su)其老化，失去密封性能；此(ci)外，提醒(xing)你，氧(yang)化油(you)膜(mo)沒有潤滑作用(yong)，使相(xiang)對(dui)運動(dong)零件的(de)金屬表面相(xiang)互接觸，加(jia)速(su)零件的(de)磨損。由(you)于內部泄漏，系統(tong)的(de)工(gong)作效(xiao)率(lv)降(jiang)低(di)，無(wu)法達到(dao)工(gong)作壓力。

另外，液壓(ya)頂升系統中的溢流(liu)閥、鎖止(zhi)閥等(deng)部件都是(shi)在油壓(ya)的控制下工作的。一旦臟物卡(ka)在閥芯和閥體之(zhi)間或(huo)堵塞閥芯的阻尼(ni)孔，閥門將不能正常工作，導致系統突然故障(zhang)。

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