塔機是建筑施工行業中非常重要(yao)的(de)設(she)備(bei)之(zhi)一,在長時間的(de)使用下事故(gu)(gu)(gu)(gu)頻(pin)發(fa),其(qi)中一半(ban)是由于(yu)系(xi)統(tong)(tong)故(gu)(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)后處(chu)理(li)不當(dang)造成(cheng)的(de)。為了避免重大(da)設(she)備(bei)事故(gu)(gu)(gu)(gu)的(de)發(fa)生,如何(he)防止液(ye)壓(ya)(ya)頂(ding)升系(xi)統(tong)(tong)故(gu)(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)成(cheng)為一個待解決的(de)問題。通過(guo)對液(ye)壓(ya)(ya)頂(ding)升系(xi)統(tong)(tong)故(gu)(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)的(de)綜合(he)統(tong)(tong)計,發(fa)現大(da)部分系(xi)統(tong)(tong)故(gu)(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)屬于(yu)突(tu)發(fa)性(xing)故(gu)(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)和磨損性(xing)故(gu)(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang),這些故(gu)(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)主要(yao)是液(ye)壓(ya)(ya)油污染造成(cheng)的(de)。
液壓(ya)(ya)油污(wu)染(ran)的(de)主要原因(yin)是在使用和維護過程中混(hun)入液壓(ya)(ya)油的(de)水、灰塵和空氣;液壓(ya)(ya)元件制造過程中留在系統中的(de)金屬碎(sui)片、沙粒和其他(ta)雜質;
使用中(zhong)的(de)液(ye)壓元件磨損導(dao)致金屬磨粒,油箱生銹。
液(ye)壓頂升系統(tong)是一(yi)個封閉的(de)(de)(de)循環(huan)系統(tong)。當液(ye)壓油(you)(you)(you)被污(wu)(wu)染時,其堅(jian)硬的(de)(de)(de)顆粒(li)污(wu)(wu)垢(gou)會(hui)(hui)增(zeng)(zeng)加相(xiang)對(dui)滑動部件在通過齒(chi)輪泵時的(de)(de)(de)磨損,磨損產生的(de)(de)(de)金屬(shu)碎屑會(hui)(hui)隨(sui)(sui)系統(tong)返回(hui)油(you)(you)(you)箱。隨(sui)(sui)著油(you)(you)(you)的(de)(de)(de)不斷循環(huan),越(yue)來越(yue)多的(de)(de)(de)污(wu)(wu)垢(gou)將(jiang)進入泵內,污(wu)(wu)垢(gou)的(de)(de)(de)粒(li)徑(jing)將(jiang)越(yue)來越(yue)小(xiao),這將(jiang)給液(ye)壓元(yuan)件帶來越(yue)來越(yue)嚴重的(de)(de)(de)磨損。相(xiang)對(dui)運動部件之間的(de)(de)(de)間隙(xi)將(jiang)逐漸增(zeng)(zeng)大(da),導致內部泄漏,這將(jiang)降低(di)系統(tong)的(de)(de)(de)工作效率并提高油(you)(you)(you)溫。
液壓(ya)油(you)是液壓(ya)頂(ding)升系統(tong)的(de)(de)(de)動力傳(chuan)遞介質(zhi)(zhi),受(shou)溫度、壓(ya)力和污染的(de)(de)(de)影響,容(rong)易(yi)氧化(hua)變(bian)質(zhi)(zhi)。液壓(ya)油(you)一旦氧化(hua)變(bian)質(zhi)(zhi),不僅(jin)會降(jiang)低密封與油(you)的(de)(de)(de)相(xiang)容(rong)性(xing),加速其老化(hua),失去密封性(xing)能;此外(wai),提醒你,氧化(hua)油(you)膜沒(mei)有潤滑(hua)作(zuo)用(yong),使相(xiang)對運(yun)動零件(jian)的(de)(de)(de)金屬表(biao)面相(xiang)互接觸,加速零件(jian)的(de)(de)(de)磨損。由于(yu)內(nei)部泄漏(lou),系統(tong)的(de)(de)(de)工作(zuo)效率降(jiang)低,無法達到(dao)工作(zuo)壓(ya)力。
另外,液壓頂升系(xi)統(tong)中的溢流(liu)閥、鎖止(zhi)閥等部件(jian)都是在(zai)油壓的控(kong)制下工(gong)作(zuo)的。一旦(dan)臟物卡在(zai)閥芯和(he)閥體之間或堵塞閥芯的阻尼(ni)孔(kong),閥門(men)將不能正常工(gong)作(zuo),導(dao)致系(xi)統(tong)突然故障。
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