市面上的塔機公司非常多，不同分類的塔機使用環境以及特點都不同，下面成都塔機出租小編給大家分享常見的五種，一起來看看吧：

一(yi)、按有無行走機(ji)構

可分(fen)為(wei)挪動式塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊和固定(ding)式塔(ta)(ta)吊。

挪動式(shi)塔(ta)(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)(ta)吊依(yi)據(ju)行走(zou)安裝(zhuang)(zhuang)的不同又可(ke)分(fen)為軌(gui)(gui)道式(shi)、輪胎式(shi)、汽(qi)車(che)式(shi)、履(lv)帶式(shi)四種。軌(gui)(gui)道式(shi)塔(ta)(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)(ta)吊塔(ta)(ta)(ta)身固(gu)定于行走(zou)底架上，可(ke)在專設的軌(gui)(gui)道上運轉(zhuan)，穩(wen)定性(xing)好，能帶負(fu)荷(he)行走(zou)，工(gong)作效率高，因此普遍應用于建筑裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)工(gong)程。輪胎式(shi)、汽(qi)車(che)式(shi)和履(lv)帶式(shi)塔(ta)(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)(ta)吊無軌(gui)(gui)道安裝(zhuang)(zhuang)，挪動便當(dang)，但不能帶負(fu)荷(he)行走(zou)、穩(wen)定性(xing)較差(cha)。

固定(ding)式(shi)塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)機依據(ju)裝(zhuang)設位(wei)置的不(bu)同(tong)，又(you)分為附(fu)(fu)著自(zi)升(sheng)(sheng)(sheng)式(shi)和內爬式(shi)兩種(zhong)，附(fu)(fu)著自(zi)升(sheng)(sheng)(sheng)塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊能(neng)隨建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)物(wu)升(sheng)(sheng)(sheng)高(gao)(gao)而升(sheng)(sheng)(sheng)高(gao)(gao)，適用(yong)于高(gao)(gao)層建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)，建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)構造(zao)僅接受由塔(ta)(ta)吊傳(chuan)來的程度載荷，附(fu)(fu)著便當，但占用(yong)構造(zao)用(yong)鋼(gang)多；內爬式(shi)塔(ta)(ta)吊在建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)物(wu)內部(bu)（電梯(ti)(ti)井、樓梯(ti)(ti)間），借助一套(tao)托架和提升(sheng)(sheng)(sheng)系統(tong)停止爬升(sheng)(sheng)(sheng)，頂升(sheng)(sheng)(sheng)較繁(fan)瑣，但占用(yong)構造(zao)用(yong)鋼(gang)少，不(bu)需求裝(zhuang)設根底，全部(bu)自(zi)重及載荷均由建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)物(wu)接受.

二、起重臂的結(jie)構特(te)性

可分為俯(fu)仰變幅起重臂(bei)（動臂(bei)）和小車變幅起重臂(bei)（平臂(bei)）塔(ta)式塔(ta)吊(diao)。

俯仰變(bian)(bian)幅(fu)(fu)起重(zhong)臂(bei)塔(ta)式塔(ta)吊是靠起重(zhong)臂(bei)升(sheng)降未完(wan)成(cheng)變(bian)(bian)幅(fu)(fu)的(de)，其優點是：能充沛(pei)發揮起重(zhong)臂(bei)的(de)有效高(gao)度，機構簡(jian)單(dan)，缺陷是小幅(fu)(fu)度被限制在(zai).大幅(fu)(fu)度的(de)30%左右(you)，不(bu)能完(wan)整靠近塔(ta)身(shen)，變(bian)(bian)幅(fu)(fu)時負(fu)荷隨起重(zhong)臂(bei)一同(tong)升(sheng)降，不(bu)能帶負(fu)荷變(bian)(bian)幅(fu)(fu)。

小(xiao)車(che)變(bian)幅(fu)(fu)起重(zhong)(zhong)(zhong)臂塔(ta)式塔(ta)吊是靠程度(du)起重(zhong)(zhong)(zhong)臂軌道(dao)上裝置(zhi)的小(xiao)車(che)行走完成變(bian)幅(fu)(fu)的，其優點(dian)是：變(bian)幅(fu)(fu)范圍大，載重(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)車(che)可(ke)駛近塔(ta)身，能帶負荷變(bian)幅(fu)(fu)，缺陷是：起重(zhong)(zhong)(zhong)臂受力(li)狀(zhuang)況復(fu)雜，對(dui)構造請求高(gao)，且起重(zhong)(zhong)(zhong)臂和小(xiao)車(che)必需處于建(jian)筑物上部，塔(ta)尖裝置(zhi)高(gao)度(du)比建(jian)筑物屋(wu)面要高(gao)出(chu)15-20米(mi)。

三、塔(ta)身構(gou)造回轉方式

可分為下回轉(zhuan)（塔(ta)身(shen)回轉(zhuan)）和上回轉(zhuan)（塔(ta)身(shen)不回轉(zhuan)）塔(ta)式(shi)塔(ta)吊。

下回轉塔(ta)式(shi)塔(ta)吊將回轉支承、均衡重主要機構(gou)等均設置(zhi)在下端，其優點是：塔(ta)式(shi)所受(shou)彎矩較少，重心低(di)，穩定性好，裝置(zhi)維修便當，缺(que)陷是對回轉支承請求(qiu)較高(gao)，裝置(zhi)高(gao)度遭到限(xian)制。

上回轉(zhuan)塔(ta)式塔(ta)吊將回轉(zhuan)支(zhi)承(cheng)，均衡(heng)重(zhong)(zhong)，主要(yao)機(ji)構均設(she)置在(zai)上端，其(qi)優點是(shi)由(you)于(yu)塔(ta)身不回轉(zhuan)，可簡化塔(ta)身下部構造、頂升加節便當。缺陷是(shi)：當建筑物(wu)超(chao)越(yue)塔(ta)身高度時，由(you)于(yu)均衡(heng)臂(bei)的影響，限制塔(ta)吊的回轉(zhuan)，同時重(zhong)(zhong)心較高，風壓(ya)增(zeng)(zeng)大，壓(ya)重(zhong)(zhong)增(zeng)(zeng)加，使整(zheng)機(ji)總重(zhong)(zhong)量增(zeng)(zeng)加。

四、塔吊裝置方式不同

可分為能停(ting)止折疊運輸，自行整體架設的快速裝置塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊和(he)需(xu)借(jie)助輔機停(ting)止組拼和(he)拆裝的塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊。

能(neng)自行(xing)架設的(de)快裝式塔(ta)機都屬于中小(xiao)型下回(hui)轉(zhuan)塔(ta)機，主要用于工期短(duan)，請求頻(pin)繁挪動的(de)低層建筑上，主要優點是(shi)能(neng)進步工作效率，儉省裝置本錢，省時省工省料，缺陷是(shi)構造復雜，維修量大(da)。

需經輔機拆裝(zhuang)的塔(ta)式塔(ta)吊，主要用于中高層建筑(zhu)(zhu)及工作幅(fu)度大(da)，起重(zhong)量大(da)的場所，是建筑(zhu)(zhu)工地上的主要機種。

五、按有(you)無(wu)塔(ta)尖的構造(zao)

可分(fen)為平頭塔式塔吊(diao)和(he)尖頭塔式塔吊(diao)。

平頭(tou)塔式塔吊是(shi)(shi)(shi)近幾年開(kai)展(zhan)起(qi)來的(de)一種新型塔式塔吊，其特性(xing)是(shi)(shi)(shi)在原自升式塔機(ji)(ji)(ji)的(de)構造(zao)上取消了塔尖及其前后(hou)拉桿(gan)局(ju)(ju)部(bu)(bu)，加強了大(da)臂(bei)戰爭(zheng)衡(heng)臂(bei)的(de)構造(zao)強度，大(da)臂(bei)戰爭(zheng)衡(heng)臂(bei)直接(jie)相連，其優點是(shi)(shi)(shi)：1、整機(ji)(ji)(ji)體積小，裝置(zhi)便(bian)利(li)平安(an)，降(jiang)低運輸(shu)和倉儲本錢(qian)；2、起(qi)重臂(bei)耐受性(xing)能好，受力平均分歧，對構造(zao)及銜接(jie)局(ju)(ju)部(bu)(bu)損壞小；3、部(bu)(bu)件設計可規范化、模(mo)塊(kuai)化、互換性(xing)強，減少(shao)設備閑置(zhi)，進步(bu)投(tou)資(zi)效益，其缺陷(xian)是(shi)(shi)(shi)在同類型塔機(ji)(ji)(ji)中平頭(tou)塔機(ji)(ji)(ji)價錢(qian)稍高(gao)。

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