塔吊滑鉤 原(yuan)因分析與(yu)預(yu)防(fang)，小編整(zheng)理一(yi)(yi)下(xia)一(yi)(yi)起來看(kan)看(kan)。

1、滑鉤原(yuan)因(yin):

一、 塔(ta)吊配電箱里的接(jie)觸(chu)器電源進出線固(gu)定螺絲(si)松(song)動、接(jie)線端子板接(jie)線栓接(jie)觸(chu)不(bu)良(liang)、接(jie)觸(chu)器主觸(chu)點接(jie)觸(chu)不(bu)良(liang)。

二、 電機轉(zhuan)子(zi)(zi)、定子(zi)(zi)線(xian)圈的(de)接線(xian)栓燒蝕(shi)接觸不良。

三、 高、低速電機制動剎車片(pian)磨損超過規定要求。

四、 變速箱齒(chi)輪打(da)壞，固定齒(chi)輪螺栓松動。

五(wu)、 缺相保護(hu)器不(bu)起作用。

2、預防措施 :

一、司機在工作中(zhong)出(chu)現滑鉤現象后要冷靜，及時通知信號工讓地面人員走(zou)開。按照操作規程規定進行操作，起鉤、轉臂(bei)、走(zou)小車等方式，將重物放在現場無人區內。

二(er)、 做好(hao)班前、班中、班后(hou)的安(an)全檢(jian)查工(gong)作，要用眼看、耳聽、手動等形式進行檢(jian)查。

三、 不定期的進行各(ge)種線(xian)路連接點的檢查與緊固。

四(si)、 要定期檢查各制動器(qi)剎(cha)車(che)片是否正常(chang)，電機接(jie)(jie)線栓接(jie)(jie)觸(chu)是否良好，以(yi)及接(jie)(jie)觸(chu)器(qi)主(zhu)觸(chu)點接(jie)(jie)觸(chu)是否正常(chang)。

五、 維修(xiu)人員對工(gong)作(zuo)要(yao)認真(zhen)負責，嚴格(ge)按照安全操(cao)作(zuo)規程要(yao)求(qiu)去(qu)做，該換的(de)配件一(yi)定(ding)要(yao)換，做好工(gong)作(zuo)后的(de)檢查、試運轉工(gong)作(zuo)。

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