頂升過(guo)程(cheng)(cheng)是(shi)塔式(shi)起(qi)重機(ji)(ji)的(de)重要安(an)裝步驟，也是(shi)安(an)裝過(guo)程(cheng)(cheng)中的(de)一項危險工(gong)作(zuo)，偉業塔機(ji)(ji)價格也廣受歡迎，安(an)裝過(guo)程(cheng)(cheng)中的(de)事(shi)故(gu)率(lv)很高。成都塔機(ji)(ji)在頂升過(guo)程(cheng)(cheng)中要遵(zun)守哪些安(an)全規程(cheng)(cheng)？一起(qi)來看看：

(1)提前制(zhi)定可行的(de)頂(ding)(ding)進方(fang)案(an)，并在每次頂(ding)(ding)進前向安裝(zhuang)人員進行技(ji)(ji)術(shu)交底(di)，要求安裝(zhuang)指揮(hui)人員掌(zhang)握頂(ding)(ding)進過程中(zhong)的(de)相關技(ji)(ji)術(shu)文件和(he)安全控制(zhi)點(dian)。

(2)起吊前檢查。首(shou)先，檢查頂升液壓單元的(de)工作狀況(kuang)。液壓管(guan)路要(yao)排盡(jin)，油(you)要(yao)保持充足(zu)，接(jie)(jie)頭連接(jie)(jie)要(yao)可靠。進油(you)口和出油(you)口不能反向連接(jie)(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承連接，提前(qian)拆下套筒架的連接銷和螺栓，上部構件將立(li)即下落；同(tong)樣，在頂起(qi)套筒架后，縮回油缸，而不(bu)牢固(gu)地支撐(cheng)塔體，這也將導(dao)致同(tong)樣的事故。

(4)標準節必(bi)須(xu)按規定將塔身(shen)與旋轉下(xia)軸承連(lian)接，不(bu)能(neng)依靠頂進架(jia)承受(shou)載(zai)荷，以免(mian)架(jia)體失(shi)穩；自升式橫梁、框架(jia)和塔架(jia)必(bi)須(xu)牢固。

(5)頂(ding)升過程應由(you)專人(ren)指揮，并由(you)專人(ren)操作液壓(ya)裝置和緊(jin)固配件。晚上不(bu)要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否(fou)回零；切(qie)斷液壓頂(ding)升裝置的電(dian)源，改(gai)進雨罩。

以上是成都塔(ta)機在頂升過程中需(xu)要遵守(shou)的六個安全規程，大家在施工時一定要注意，有任(ren)何疑問或需(xu)要歡迎來電咨詢我司。