頂升(sheng)過程是塔(ta)式起(qi)重機(ji)(ji)的(de)重要安(an)裝步驟(zou)，也是安(an)裝過程中的(de)一(yi)(yi)項危險(xian)工作，偉業塔(ta)機(ji)(ji)價格也廣受歡(huan)迎，安(an)裝過程中的(de)事故(gu)率(lv)很高。成都塔(ta)機(ji)(ji)在頂升(sheng)過程中要遵守哪些安(an)全(quan)規(gui)程？一(yi)(yi)起(qi)來看看：

(1)提(ti)前制(zhi)定(ding)可行的(de)頂(ding)進方(fang)案，并在每次頂(ding)進前向安(an)裝人(ren)(ren)員進行技術交底，要(yao)求安(an)裝指揮人(ren)(ren)員掌握(wo)頂(ding)進過程(cheng)中(zhong)的(de)相關技術文件(jian)和安(an)全控制(zhi)點。

(2)起吊(diao)前檢查。首先，檢查頂升(sheng)液壓(ya)單元的工作狀(zhuang)況(kuang)。液壓(ya)管路要排(pai)盡，油要保持(chi)充足，接頭連(lian)接要可(ke)靠。進油口和(he)出油口不能反向連(lian)接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承(cheng)連接，提(ti)前拆下(xia)套筒架(jia)的(de)連接銷和螺栓，上部構件(jian)將立即下(xia)落；同樣，在頂起(qi)套筒架(jia)后，縮回(hui)油缸，而不牢固地支撐塔體，這也將導致同樣的(de)事(shi)故(gu)。

(4)標(biao)準(zhun)節(jie)必須按(an)規定將塔身(shen)與旋轉下軸承(cheng)(cheng)連接(jie)，不能依靠頂進架承(cheng)(cheng)受載荷，以免架體(ti)失穩；自升式(shi)橫梁、框架和塔架必須牢(lao)固。

(5)頂升過程應由(you)專人(ren)指揮(hui)，并由(you)專人(ren)操(cao)作(zuo)液壓裝置和(he)緊固配件(jian)。晚上不(bu)要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否(fou)回零(ling)；切斷(duan)液壓頂升裝置的(de)電源，改進雨罩。

以上是成都(dou)塔機在頂升過程(cheng)中(zhong)需要(yao)(yao)遵守的六個安(an)全規程(cheng)，大家(jia)在施工(gong)時一定要(yao)(yao)注意，有任何疑問或需要(yao)(yao)歡迎來電咨詢我司。