頂升過(guo)程(cheng)是(shi)塔式起(qi)重機的重要安(an)(an)裝步驟，也(ye)(ye)是(shi)安(an)(an)裝過(guo)程(cheng)中的一(yi)項危險(xian)工作(zuo)，偉業塔機價(jia)格也(ye)(ye)廣受歡(huan)迎，安(an)(an)裝過(guo)程(cheng)中的事故(gu)率很(hen)高。成都塔機在頂升過(guo)程(cheng)中要遵守(shou)哪些安(an)(an)全規(gui)程(cheng)？一(yi)起(qi)來(lai)看看：

(1)提(ti)前制定可行(xing)的(de)頂進方(fang)案，并在每次頂進前向安(an)裝(zhuang)人員(yuan)進行(xing)技術交底，要求安(an)裝(zhuang)指(zhi)揮人員(yuan)掌(zhang)握頂進過程中的(de)相關技術文(wen)件和安(an)全控制點。

(2)起(qi)吊前檢查(cha)。首先(xian)，檢查(cha)頂(ding)升(sheng)液壓單元的工作狀(zhuang)況。液壓管(guan)路要排(pai)盡(jin)，油要保持充足，接頭連接要可靠(kao)。進油口和出(chu)油口不(bu)能反(fan)向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉(zhuan)軸(zhou)承(cheng)連接，提前(qian)拆下(xia)套筒(tong)架的(de)(de)連接銷(xiao)和螺栓，上部構(gou)件(jian)將立即下(xia)落；同樣，在頂起(qi)套筒(tong)架后，縮回油缸，而不牢固地支(zhi)撐塔(ta)體，這也將導(dao)致同樣的(de)(de)事故。

(4)標準節必須按規定(ding)將塔(ta)身與(yu)旋轉下軸承連接，不能依靠頂(ding)進(jin)架(jia)(jia)承受載荷，以免架(jia)(jia)體(ti)失穩；自升式橫梁、框架(jia)(jia)和塔(ta)架(jia)(jia)必須牢固(gu)。

(5)頂升過程應由專人(ren)指(zhi)揮，并(bing)由專人(ren)操(cao)作液(ye)壓裝置和(he)緊固(gu)配件。晚上不要熬(ao)夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零(ling)；切斷液壓頂升裝置的電源，改進雨罩。

以(yi)上(shang)是成都(dou)塔機在頂升過程中需要遵守(shou)的六個安(an)全規(gui)程，大家在施工(gong)時一定(ding)要注意，有(you)任何疑問或(huo)需要歡迎來電咨詢我(wo)司。