頂(ding)升過程(cheng)是塔(ta)式起(qi)重機(ji)的(de)(de)重要安裝步驟，也是安裝過程(cheng)中的(de)(de)一項危(wei)險(xian)工作，偉業塔(ta)機(ji)價格也廣受歡迎，安裝過程(cheng)中的(de)(de)事故率很高。成都塔(ta)機(ji)在頂(ding)升過程(cheng)中要遵守哪(na)些安全規程(cheng)？一起(qi)來看(kan)看(kan)：

(1)提前(qian)制定可行的(de)頂進(jin)方案，并在每次頂進(jin)前(qian)向安裝(zhuang)人員(yuan)進(jin)行技術交底，要(yao)求(qiu)安裝(zhuang)指揮人員(yuan)掌握(wo)頂進(jin)過程中的(de)相關(guan)技術文件和安全控制點。

(2)起吊(diao)前檢查(cha)。首先(xian)，檢查(cha)頂升(sheng)液(ye)壓單元(yuan)的工作(zuo)狀況(kuang)。液(ye)壓管路要排盡，油要保(bao)持充(chong)足，接頭(tou)連接要可靠。進油口和出(chu)油口不能反向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承連接，提前拆下(xia)套(tao)筒架的(de)連接銷(xiao)和(he)螺(luo)栓，上(shang)部(bu)構(gou)件將(jiang)立(li)即下(xia)落；同樣，在頂起套(tao)筒架后，縮回油(you)缸，而不牢固地支撐(cheng)塔體，這也(ye)將(jiang)導致同樣的(de)事(shi)故。

(4)標準節必(bi)須按規定將塔身與(yu)旋轉下軸承連接(jie)，不能依靠頂(ding)進(jin)架承受載荷，以免架體失穩；自升(sheng)式橫梁(liang)、框架和塔架必(bi)須牢固(gu)。

(5)頂升(sheng)過程(cheng)應由專(zhuan)人(ren)指揮，并由專(zhuan)人(ren)操(cao)作液壓裝置和緊固配件。晚上不(bu)要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂升(sheng)裝置的電源，改進(jin)雨罩。

以上(shang)是成都塔(ta)機在(zai)頂升過程中(zhong)需要遵守的六個安全(quan)規(gui)程，大家在(zai)施工時一定要注意(yi)，有任何疑問或(huo)需要歡迎來電咨詢我司。