頂(ding)升(sheng)過(guo)(guo)程是塔式起重機(ji)的(de)重要安(an)裝(zhuang)步驟，也是安(an)裝(zhuang)過(guo)(guo)程中的(de)一項危險工作，偉業塔機(ji)價格也廣受(shou)歡迎，安(an)裝(zhuang)過(guo)(guo)程中的(de)事故(gu)率很高。成都塔機(ji)在(zai)頂(ding)升(sheng)過(guo)(guo)程中要遵守哪些安(an)全規程？一起來看看：

(1)提(ti)前制定可行的頂(ding)進方案，并在每(mei)次(ci)頂(ding)進前向(xiang)安(an)裝人員(yuan)(yuan)進行技術(shu)交底，要求安(an)裝指(zhi)揮人員(yuan)(yuan)掌握頂(ding)進過程中(zhong)的相關技術(shu)文件和(he)安(an)全控制點。

(2)起(qi)吊前檢查。首先，檢查頂升液(ye)壓(ya)單(dan)元的工作狀(zhuang)況。液(ye)壓(ya)管路要(yao)排盡，油要(yao)保持(chi)充足(zu)，接(jie)頭連接(jie)要(yao)可靠(kao)。進油口和出油口不(bu)能反向連接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉(zhuan)軸承連(lian)(lian)接(jie)，提前(qian)拆下(xia)(xia)套(tao)筒(tong)架(jia)(jia)的(de)連(lian)(lian)接(jie)銷(xiao)和螺栓，上部構件將立即下(xia)(xia)落；同樣，在頂起套(tao)筒(tong)架(jia)(jia)后，縮回(hui)油(you)缸，而(er)不牢固地支撐塔體，這也將導致同樣的(de)事故。

(4)標準節(jie)必須(xu)按規(gui)定(ding)將(jiang)塔(ta)身與旋轉下軸承(cheng)(cheng)連接，不能依靠頂進架(jia)承(cheng)(cheng)受載荷(he)，以免架(jia)體(ti)失穩；自升式橫梁、框(kuang)架(jia)和塔(ta)架(jia)必須(xu)牢固。

(5)頂升過(guo)程(cheng)應由專人(ren)指揮，并由專人(ren)操作液壓裝置和緊(jin)固配件。晚上(shang)不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否(fou)回零；切斷液(ye)壓(ya)頂升(sheng)裝置(zhi)的(de)電源，改(gai)進雨罩。

以(yi)上是成都塔機在頂(ding)升(sheng)過程中需(xu)要遵守的六個(ge)安(an)全規(gui)程，大家(jia)在施工時(shi)一定(ding)要注意，有任何疑問或需(xu)要歡迎來電(dian)咨詢我司。