頂升過程(cheng)是(shi)塔式起重機(ji)的重要安(an)(an)裝步(bu)驟，也(ye)是(shi)安(an)(an)裝過程(cheng)中的一(yi)項危險工作，偉業(ye)塔機(ji)價(jia)格也(ye)廣受歡迎，安(an)(an)裝過程(cheng)中的事故(gu)率很高(gao)。成都塔機(ji)在頂升過程(cheng)中要遵守哪些(xie)安(an)(an)全(quan)規程(cheng)？一(yi)起來看看：

(1)提(ti)前制定可(ke)行的(de)頂進(jin)(jin)方案，并(bing)在(zai)每(mei)次頂進(jin)(jin)前向安(an)裝人(ren)(ren)員(yuan)進(jin)(jin)行技(ji)術(shu)交底，要(yao)求安(an)裝指(zhi)揮(hui)人(ren)(ren)員(yuan)掌握頂進(jin)(jin)過程(cheng)中(zhong)的(de)相關(guan)技(ji)術(shu)文件和安(an)全控制點。

(2)起吊前檢(jian)查。首先，檢(jian)查頂升液壓(ya)(ya)單元的工作(zuo)狀況(kuang)。液壓(ya)(ya)管路(lu)要(yao)排盡，油要(yao)保持充足，接(jie)頭連接(jie)要(yao)可靠。進油口和(he)出油口不能反向連接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒(mei)有與(yu)旋(xuan)轉軸承連(lian)接(jie)，提前拆下(xia)套筒架的(de)連(lian)接(jie)銷和螺栓，上部構(gou)件將立即下(xia)落；同樣，在頂起(qi)套筒架后，縮回油缸，而不(bu)牢固地支撐塔體，這也將導致同樣的(de)事故。

(4)標準節必(bi)須(xu)按規定將塔身與(yu)旋(xuan)轉下軸承連接(jie)，不能依靠頂進架(jia)(jia)承受載荷，以免架(jia)(jia)體失穩；自升式橫梁、框架(jia)(jia)和塔架(jia)(jia)必(bi)須(xu)牢固。

(5)頂升過程應(ying)由(you)專(zhuan)(zhuan)人指(zhi)揮(hui)，并由(you)專(zhuan)(zhuan)人操作液壓裝(zhuang)置和(he)緊固配件。晚上(shang)不要(yao)熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零(ling)；切(qie)斷液(ye)壓頂升裝(zhuang)置的(de)電(dian)源，改進雨罩。

以上是成都塔(ta)機在頂升過程(cheng)中需(xu)要(yao)遵守的六個(ge)安全規程(cheng)，大家在施工時一定要(yao)注意，有(you)任何(he)疑問或需(xu)要(yao)歡迎來電(dian)咨詢(xun)我司(si)。