塔機(ji)的力矩限(xian)制器(qi)、重量限(xian)制器(qi)、高(gao)度(du)限(xian)制器(qi)、振幅限(xian)制器(qi)和(he)防飛保護器(qi)等安全裝置已(yi)成(cheng)為強制性對象。在塔機(ji)的安全使用中,很容易忽視(shi)以(yi)下問(wen)題(ti):塔機(ji)定位的(de)邊坡穩定性計算:當塔吊需(xu)要布置在無護坡措施的(de)建筑物基(ji)(ji)槽(cao)一側(ce)時,需(xu)要計算邊坡穩定性,以及小(xiao)管(guan)是(shi)布置在基(ji)(ji)槽(cao)頂部(bu)還是(shi)基(ji)(ji)槽(cao)底(di)部(bu)。標(biao)準節應穿插進行:塔機(ji)底(di)部(bu)的標準截面(mian)受力較大。如果(guo)同一標準節長時間安(an)裝在底(di)部(bu),必然會造成(cheng)(cheng)疲勞破壞或(huo)應力過大造成(cheng)(cheng)的破壞。正確的做(zuo)法應該是:塔(ta)機的力矩限制器(qi)、重量(liang)限制器(qi)、高(gao)度限制器(qi)、振幅限制器(qi)和(he)防(fang)飛保護器(qi)等安(an)全裝置已成為強制性(xing)對(dui)象。在塔(ta)機的安(an)全使(shi)用中,很容易忽(hu)視(shi)以下問題(ti):
塔(ta)機定(ding)(ding)位的(de)邊(bian)(bian)坡穩(wen)定(ding)(ding)性計算(suan):當塔(ta)吊需要布置在無(wu)護(hu)坡措施(shi)的(de)建筑物基槽一側時,需要計算(suan)邊(bian)(bian)坡穩(wen)定(ding)(ding)性,以及小管是(shi)布置在基槽頂部(bu)還(huan)是(shi)基槽底部(bu)。
標準節應穿插進行:塔機(ji)底部的標準截面受力較大(da)。如果(guo)同一標準節長時間安裝在(zai)底部,必然會造成(cheng)疲勞破(po)壞或應力過(guo)大(da)造成(cheng)的破(po)壞。正確的做法應該是:每次拆(chai)裝,交替使用底(di)部的其他(ta)標準節(jie),以免同一標準節(jie)總是在底(di)部。
標準節(jie)連接螺栓(shuan)應及時(shi)更換:正規的(de)產權單位(wei)更注重這一(yi)點,而一(yi)些依(yi)靠隸(li)屬關系謀生的(de)個體單位(wei)則有更多不規范的(de)使用例子。如果螺栓(shuan)銹蝕(shi)嚴重,螺紋面銹蝕(shi)麻面,未更(geng)換仍在使用(yong),嚴重違反高強(qiang)度連接(jie)螺栓的(de)使用(yong)要(yao)求,塔機的(de)安全系數將大(da)大(da)降低。通常,標準截面的(de)連接(jie)螺栓配有平(ping)墊圈,以(yi)增加連接(jie)套的(de)受(shou)力面積,保護連(lian)接套表面(mian)(mian)免(mian)受摩擦損壞(huai)。起重機平墊圈的(de)硬度很高,個別拆(chai)裝人員在操(cao)作(zuo)時隨意(yi)拆(chai)卸平墊圈,導致連(lian)接套表面(mian)(mian)劃傷,影響擰緊力(li)(li),增(zeng)加連(lian)接套局(ju)部(bu)壓(ya)力(li)(li),改變連(lian)接套受力均勻。
對起重(zhong)機(ji)零(ling)件(jian)的(de)主要(yao)(yao)節(jie)點(dian)、焊點(dian)做檢(jian)查(cha):塔(ta)機(ji)結構中節(jie)點(dian)多,焊點(dian)多,要(yao)(yao)全部檢(jian)查(cha)到位,真的(de)很(hen)難,也沒(mei)必要(yao)(yao)。檢(jian)查(cha)塔(ta)帽和(he)平衡臂(bei)的(de)連接(jie)點(dian)很(hen)重(zhong)要(yao)(yao)。塔(ta)機(ji)拆(chai)卸或維修時,應檢查(cha)臂件的主(zhu)要(yao)節點和焊點。此時應認真檢查(cha),處(chu)理發(fa)現的問(wen)題;使用過程中注重采樣(yang)和監測,避(bi)(bi)免影響用戶使用,甚(shen)至避(bi)(bi)免使用過程中因處(chu)理失(shi)誤而引發(fa)的(de)糾紛。
以上分享了塔(ta)機(ji)正確使(shi)用的方(fang)法,希望能幫助到大(da)家。我司主要(yao)從(cong)事塔(ta)機(ji)租賃業(ye)務(wu),如有需要(yao)歡迎來電咨詢。