頂升過程是塔(ta)式起重(zhong)機(ji)的重(zhong)要(yao)安(an)(an)裝(zhuang)步驟，也是安(an)(an)裝(zhuang)過程中的一項危險(xian)工(gong)作(zuo)，偉業塔(ta)機(ji)價格也廣受歡迎，安(an)(an)裝(zhuang)過程中的事故率很高(gao)。成(cheng)都塔(ta)機(ji)在頂升過程中要(yao)遵守哪(na)些安(an)(an)全規程？一起來看看：

(1)提(ti)前制定可行的頂(ding)進(jin)方案，并(bing)在每(mei)次頂(ding)進(jin)前向(xiang)安裝人員(yuan)進(jin)行技術交底，要(yao)求安裝指揮人員(yuan)掌握頂(ding)進(jin)過(guo)程中(zhong)的相關技術文件和安全控制點。

(2)起(qi)吊前檢(jian)查。首先，檢(jian)查頂升液壓(ya)(ya)單元的工(gong)作狀(zhuang)況(kuang)。液壓(ya)(ya)管(guan)路要排(pai)盡，油(you)要保持充(chong)足，接頭連(lian)接要可靠。進油(you)口(kou)和出油(you)口(kou)不能反向連(lian)接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與(yu)旋轉軸承連(lian)接，提前拆下套筒架的連(lian)接銷和螺栓，上部(bu)構件將立即下落；同樣(yang)，在頂起套筒架后，縮回油缸，而不牢固(gu)地支撐塔體，這也將導致同樣(yang)的事故。

(4)標準節必(bi)須按規定將塔身與(yu)旋轉下軸承連接，不能依靠頂進(jin)架承受(shou)載(zai)荷，以免架體失穩；自(zi)升式橫梁、框架和(he)塔架必(bi)須牢固(gu)。

(5)頂升過(guo)程應由專人(ren)指揮，并由專人(ren)操作液壓裝置和緊固配件。晚(wan)上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否(fou)回零；切斷液壓頂升裝置的電源，改進雨罩。

以上是(shi)成都塔機在(zai)(zai)頂升過程中需要遵守的六個安全規程，大家在(zai)(zai)施(shi)工時一定要注意，有(you)任何疑問或需要歡(huan)迎來電咨詢我(wo)司。