塔(ta)(ta)機的力(li)矩限(xian)制器(qi)、重量限(xian)制器(qi)、高度(du)限(xian)制器(qi)、振幅限(xian)制器(qi)和(he)防(fang)飛保護(hu)器(qi)等安(an)全(quan)裝置已成為強制性對象。在(zai)塔(ta)(ta)機的安(an)全(quan)使用中(zhong)，很容易(yi)忽(hu)視以下問題:塔(ta)(ta)機定位(wei)的(de)邊(bian)坡穩定性(xing)計(ji)算(suan)：當(dang)塔(ta)吊需要布置(zhi)在無護坡措施的(de)建筑(zhu)物基槽一(yi)側時，需要計(ji)算(suan)邊(bian)坡穩定性(xing)，以(yi)及小管是布置(zhi)在基槽頂部還是基槽底部。標準節應(ying)穿(chuan)插進(jin)行：塔機底部的(de)標準(zhun)截面受(shou)力較大。如果(guo)同(tong)一標準(zhun)節長時間安裝在底部，必(bi)然會造(zao)成疲勞破壞或應力過大造(zao)成的(de)破壞。正確的(de)做法應該是:塔機的力矩限制(zhi)器(qi)、重量限制(zhi)器(qi)、高(gao)度限制(zhi)器(qi)、振幅限制(zhi)器(qi)和防飛保護器(qi)等(deng)安全裝(zhuang)置已成(cheng)為強制(zhi)性對象。在(zai)塔機的安全使用(yong)中，很容易忽視(shi)以下問題:

塔機定(ding)位的邊坡穩定(ding)性(xing)(xing)計算：當塔吊需(xu)要布置在(zai)無護坡措施的建筑物基槽一側(ce)時，需(xu)要計算邊坡穩定(ding)性(xing)(xing)，以及(ji)小管是布置在(zai)基槽頂部(bu)還是基槽底部(bu)。

標(biao)準節應穿(chuan)插進行：塔機(ji)底部(bu)的標(biao)準截面受力較大。如果(guo)同一標(biao)準節長時間安裝(zhuang)在底部(bu)，必然會(hui)造(zao)(zao)成疲勞(lao)破壞(huai)或應力過大造(zao)(zao)成的破壞(huai)。正(zheng)確的做法應該是:每次拆(chai)裝，交替使用(yong)底(di)部的其(qi)他標準節，以免同(tong)一標準節總是在底(di)部。

標準(zhun)節連(lian)接螺栓應(ying)及(ji)時更(geng)換：正規的(de)產(chan)權單位更(geng)注重這(zhe)一點，而一些依靠(kao)隸屬關系(xi)謀生的(de)個體單位則有更(geng)多(duo)不規范(fan)的(de)使用例子(zi)。如果螺栓銹蝕嚴重，螺紋面銹蝕麻面，未更換仍在使用，嚴重(zhong)違(wei)反高(gao)強度連接(jie)螺栓的(de)(de)使用要求，塔機的(de)(de)安全系(xi)數將大大降低。通常，標(biao)準截(jie)面的(de)(de)連接(jie)螺栓配有平墊(dian)圈，以增(zeng)加連接(jie)套的(de)(de)受力(li)面積，保護連接(jie)套表面免受摩擦(ca)損(sun)壞(huai)。起重機平墊圈的硬度(du)很高，個別拆(chai)裝(zhuang)人(ren)員在操作時隨意拆(chai)卸平墊圈，導致連接(jie)套表面劃傷(shang)，影響擰緊力，增加連接(jie)套局(ju)部壓力，改變連接套受(shou)力均勻。

對(dui)起重機零件的(de)(de)主要節(jie)點(dian)、焊(han)點(dian)做(zuo)檢查：塔機結構中節(jie)點(dian)多(duo)，焊(han)點(dian)多(duo)，要全部檢查到位，真的(de)(de)很難，也(ye)沒必要。檢查塔帽和平衡臂的(de)(de)連接(jie)點(dian)很重要。塔機拆卸或維修時，應檢查臂件的主要節點(dian)和焊點(dian)。此時應認真檢查，處理發(fa)現的問題；使(shi)用過程中注重(zhong)采樣和監測，避(bi)免影響(xiang)用戶使(shi)用，甚(shen)至避(bi)免使(shi)用過程中因處理失誤(wu)而引發(fa)的糾(jiu)紛。

以上分享了(le)塔機(ji)正確使用的方法，希望能幫助到大家。我司主要從事塔機(ji)租賃業務，如有需(xu)要歡迎(ying)來(lai)電咨詢。