塔(ta)機是建筑施工行業(ye)中(zhong)非常重要的設備之一，在長(chang)時間的使(shi)用下事(shi)故(gu)(gu)(gu)頻發，其(qi)中(zhong)一半是由于(yu)系統(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)后處理(li)不當造成的。為(wei)了避免重大設備事(shi)故(gu)(gu)(gu)的發生，如何防止液(ye)壓頂(ding)升(sheng)系統(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)成為(wei)一個待解決的問題。通(tong)過對液(ye)壓頂(ding)升(sheng)系統(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)的綜合統(tong)計，發現大部分系統(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)屬于(yu)突(tu)發性故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)和磨損性故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)，這些故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)主(zhu)要是液(ye)壓油污(wu)染造成的。

液壓油污染的(de)主要原因是(shi)在(zai)使用和(he)維(wei)護過程中(zhong)混入液壓油的(de)水、灰塵和(he)空氣；液壓元件制(zhi)造(zao)過程中(zhong)留在(zai)系統(tong)中(zhong)的(de)金屬碎片、沙(sha)粒和(he)其他雜質；

使用中的液壓元件(jian)磨損(sun)導(dao)致金(jin)屬磨粒，油箱生(sheng)銹。

液壓(ya)(ya)頂(ding)升(sheng)系統是一個(ge)封閉的(de)(de)(de)循環系統。當液壓(ya)(ya)油(you)被污染時，其堅(jian)硬的(de)(de)(de)顆粒(li)污垢會增(zeng)加(jia)相對滑動部件(jian)在通(tong)過齒輪泵(beng)時的(de)(de)(de)磨(mo)損，磨(mo)損產生的(de)(de)(de)金屬碎屑會隨(sui)系統返回油(you)箱。隨(sui)著(zhu)油(you)的(de)(de)(de)不斷循環，越(yue)來(lai)越(yue)多的(de)(de)(de)污垢將(jiang)進入(ru)泵(beng)內，污垢的(de)(de)(de)粒(li)徑將(jiang)越(yue)來(lai)越(yue)小(xiao)，這將(jiang)給液壓(ya)(ya)元件(jian)帶來(lai)越(yue)來(lai)越(yue)嚴(yan)重的(de)(de)(de)磨(mo)損。相對運(yun)動部件(jian)之間(jian)的(de)(de)(de)間(jian)隙(xi)將(jiang)逐漸增(zeng)大，導致(zhi)內部泄漏(lou)，這將(jiang)降低(di)系統的(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)效率并提高(gao)油(you)溫。

液(ye)壓油(you)是(shi)液(ye)壓頂(ding)升(sheng)系統的(de)(de)動(dong)力(li)傳遞介質，受(shou)溫度、壓力(li)和污(wu)染(ran)的(de)(de)影(ying)響，容(rong)易氧(yang)化(hua)(hua)變質。液(ye)壓油(you)一旦氧(yang)化(hua)(hua)變質，不僅會降低密封與油(you)的(de)(de)相(xiang)容(rong)性，加速其老化(hua)(hua)，失去密封性能；此外，提醒你，氧(yang)化(hua)(hua)油(you)膜沒有潤滑作用，使相(xiang)對運(yun)動(dong)零(ling)件的(de)(de)金屬(shu)表(biao)面相(xiang)互接觸，加速零(ling)件的(de)(de)磨損。由于內部泄漏，系統的(de)(de)工(gong)作效率降低，無法達到工(gong)作壓力(li)。

另(ling)外，液壓(ya)頂升系統中(zhong)的(de)(de)溢流(liu)閥、鎖止閥等部件都(dou)是在油壓(ya)的(de)(de)控(kong)制(zhi)下工作(zuo)的(de)(de)。一旦(dan)臟(zang)物卡在閥芯和閥體之間或堵塞閥芯的(de)(de)阻尼孔，閥門將不能正常工作(zuo)，導致系統突然(ran)故障。

希望(wang)通過以上分(fen)享大家能了解成都塔機故(gu)障的相(xiang)關事項，大家在使用中要注意，有任(ren)何疑問或需要請(qing)聯(lian)系我(wo)司咨詢！