塔機是建筑施工行業中非常(chang)重(zhong)要的(de)(de)(de)設(she)備之一(yi)，在長時間的(de)(de)(de)使用下事故(gu)(gu)(gu)頻發，其中一(yi)半是由于系統故(gu)(gu)(gu)障(zhang)后處理不當(dang)造(zao)(zao)成的(de)(de)(de)。為了(le)避免(mian)重(zhong)大(da)設(she)備事故(gu)(gu)(gu)的(de)(de)(de)發生，如何防止液(ye)壓(ya)(ya)頂升系統故(gu)(gu)(gu)障(zhang)成為一(yi)個待解(jie)決(jue)的(de)(de)(de)問題。通過對液(ye)壓(ya)(ya)頂升系統故(gu)(gu)(gu)障(zhang)的(de)(de)(de)綜合統計，發現(xian)大(da)部分系統故(gu)(gu)(gu)障(zhang)屬于突(tu)發性(xing)(xing)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)和磨損性(xing)(xing)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)，這些故(gu)(gu)(gu)障(zhang)主要是液(ye)壓(ya)(ya)油污染造(zao)(zao)成的(de)(de)(de)。

液(ye)壓油污染的主(zhu)要原(yuan)因是在使用和(he)維護過程中混入液(ye)壓油的水、灰(hui)塵和(he)空氣；液(ye)壓元件制造過程中留在系(xi)統中的金屬(shu)碎(sui)片、沙粒和(he)其他(ta)雜質；

使(shi)用中的液壓元件磨損導致金(jin)屬(shu)磨粒(li)，油(you)箱生銹。

液(ye)壓頂(ding)升系(xi)統(tong)是(shi)一個(ge)封閉的(de)(de)循環系(xi)統(tong)。當液(ye)壓油被污染(ran)時，其堅硬的(de)(de)顆粒污垢(gou)會增加相對滑動部件(jian)在通過齒(chi)輪泵時的(de)(de)磨(mo)損，磨(mo)損產生的(de)(de)金屬(shu)碎屑會隨系(xi)統(tong)返回油箱(xiang)。隨著油的(de)(de)不斷循環，越來越多的(de)(de)污垢(gou)將(jiang)(jiang)進入泵內，污垢(gou)的(de)(de)粒徑(jing)將(jiang)(jiang)越來越小，這將(jiang)(jiang)給液(ye)壓元(yuan)件(jian)帶(dai)來越來越嚴重的(de)(de)磨(mo)損。相對運動部件(jian)之間的(de)(de)間隙將(jiang)(jiang)逐漸(jian)增大，導致(zhi)內部泄漏，這將(jiang)(jiang)降低(di)系(xi)統(tong)的(de)(de)工作(zuo)效率并提高油溫。

液(ye)(ye)壓油(you)是液(ye)(ye)壓頂升系(xi)統(tong)的(de)(de)動(dong)力(li)傳遞介質，受溫度、壓力(li)和污染的(de)(de)影響，容易(yi)氧(yang)化(hua)變質。液(ye)(ye)壓油(you)一旦氧(yang)化(hua)變質，不僅(jin)會降低密(mi)封與油(you)的(de)(de)相(xiang)容性，加速(su)其老化(hua)，失(shi)去密(mi)封性能；此外，提醒你，氧(yang)化(hua)油(you)膜(mo)沒有潤滑作(zuo)用，使相(xiang)對運(yun)動(dong)零件的(de)(de)金屬(shu)表(biao)面(mian)相(xiang)互(hu)接觸，加速(su)零件的(de)(de)磨損。由于內(nei)部泄漏，系(xi)統(tong)的(de)(de)工作(zuo)效率降低，無(wu)法達到工作(zuo)壓力(li)。

另(ling)外(wai)，液壓頂升系(xi)統中的(de)溢流閥、鎖止閥等部件(jian)都是在油壓的(de)控制下工作的(de)。一旦臟物卡在閥芯(xin)和閥體之間或(huo)堵塞閥芯(xin)的(de)阻(zu)尼孔，閥門將不能正(zheng)常工作，導致系(xi)統突然故障。

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