頂(ding)升過(guo)(guo)(guo)程(cheng)(cheng)是(shi)塔式起(qi)重機(ji)的(de)重要(yao)安裝(zhuang)步驟(zou)，也(ye)是(shi)安裝(zhuang)過(guo)(guo)(guo)程(cheng)(cheng)中的(de)一項危(wei)險工作，偉業塔機(ji)價格也(ye)廣(guang)受(shou)歡迎，安裝(zhuang)過(guo)(guo)(guo)程(cheng)(cheng)中的(de)事故率很高。成都塔機(ji)在頂(ding)升過(guo)(guo)(guo)程(cheng)(cheng)中要(yao)遵守哪(na)些(xie)安全規(gui)程(cheng)(cheng)？一起(qi)來看看：

(1)提前制定可行的頂(ding)進(jin)(jin)方案，并在(zai)每(mei)次頂(ding)進(jin)(jin)前向安(an)裝(zhuang)人員(yuan)進(jin)(jin)行技術交底，要求安(an)裝(zhuang)指揮人員(yuan)掌(zhang)握頂(ding)進(jin)(jin)過程中的相關技術文件和安(an)全控(kong)制點。

(2)起吊(diao)前檢(jian)查。首先，檢(jian)查頂升液壓單元的工作狀況。液壓管(guan)路要排盡，油(you)(you)要保持充足(zu)，接頭連接要可靠。進油(you)(you)口和出油(you)(you)口不能反向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒(mei)有與(yu)旋轉(zhuan)軸承連(lian)接(jie)，提(ti)前(qian)拆下(xia)套筒架(jia)的連(lian)接(jie)銷和螺(luo)栓，上部構件(jian)將(jiang)立(li)即下(xia)落；同(tong)樣，在(zai)頂(ding)起套筒架(jia)后，縮(suo)回油缸(gang)，而不(bu)牢固地支撐塔體，這也(ye)將(jiang)導(dao)致(zhi)同(tong)樣的事故。

(4)標(biao)準節必須按規定將塔身(shen)與旋(xuan)轉下軸承連接，不能依靠頂進架(jia)承受載荷，以免架(jia)體失(shi)穩；自升式橫(heng)梁、框架(jia)和塔架(jia)必須牢(lao)固。

(5)頂升過程應由專人(ren)指揮，并由專人(ren)操作(zuo)液壓裝置(zhi)和(he)緊固配件。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂升(sheng)裝(zhuang)置(zhi)的電源，改進雨罩。

以上是成都塔機在(zai)頂升過程中需要遵(zun)守(shou)的六(liu)個安全(quan)規(gui)程，大家(jia)在(zai)施工時(shi)一定要注意，有任何疑問或需要歡(huan)迎來電咨詢(xun)我(wo)司。